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九龍專線小巴6, 6A, 6X由2006年11月5日起加價

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發表於 2006-10-27 20:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
九龍專線小巴6, 6A, 6X由2006年11月5日起加價。

詳情見下圖:(來源:捷輝運輸謝先生發予本人之電郵的通告附件)

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發表於 2006-10-27 21:09 | 顯示全部樓層
請問6X詳情如何?
因為小弟見識淺薄,未有聽聞6X線

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 樓主| 發表於 2006-10-27 21:15 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2006-10-27 21:09 發表
請問6X詳情如何?
因為小弟見識淺薄,未有聽聞6X線

6X是6號線的特快班次,來回程途經紅磡繞道不停站直達黃埔花園及尖沙咀,袛於以下時段行走:
星期一至五1800-2000
星期六1200-1600
假日停開
(來源:捷輝運輸謝先生與本人電話通話)
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發表於 2006-10-28 02:30 | 顯示全部樓層
計落加幅已經算"溫和"
只係來往黃埔同火車站之間要"俾零頭"
可能會有0的客覺得唔方便...

另, 同屬捷輝0既 九龍2系 會否加價?
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例

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發表於 2006-10-28 15:15 | 顯示全部樓層
我唔熟 6 系的運作
所以想問下點解黃埔花園往紅磡火車站要 $3.2 ,
但由紅磡火車站往黃埔花園只需 $2.4 ?
創出自己一片天空  重新領回自我國度

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發表於 2006-10-28 17:02 | 顯示全部樓層
原帖由 TP人 於 2006-10-28 15:15 發表
我唔熟 6 系的運作
所以想問下點解黃埔花園往紅磡火車站要 $3.2 ,
但由紅磡火車站往黃埔花園只需 $2.4 ?


紅磡車站至黄埔之分段收費十五、六年前經已
實行,最初是$1.5,其後1.8、2.0、2.2,
推斷是小巴從尖沙咀到紅火落客後,有大量空
位以吸引火車站返黄埔新邨一帶之搭客;而黄
埔至紅磡車站之分段收費則是最近六、七年在
地區人仕要求下加入,$3乃平衡乘客及小巴
公司利益的訂價。

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發表於 2006-10-28 17:19 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2006-10-27 21:09 發表
請問6X詳情如何?
因為小弟見識淺薄,未有聽聞6X線


尖咀返黄埔之路線較特別,經紅磡繞道後,於
第3期前左轉入紅磡南道,於理大宿舍、半島
豪庭對面可落客,再在填海區上兜一個圈,從
船景街入第4期,左轉,大部份搭客均會於4
期落車,著實對去2期、4期、9期及5期吉
之島的搭客較為方便。

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發表於 2006-10-28 20:48 | 顯示全部樓層
原帖由 JN6854 於 2006-10-28 02:30 發表
計落加幅已經算"溫和"
只係來往黃埔同火車站之間要"俾零頭"
可能會有0的客覺得唔方便...

另, 同屬捷輝0既 九龍2系 會否加價?


其實2號競爭者比6系弱,
如果加價有更大的幅度都唔怕.
http://gobusworld.blogspot.com/

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發表於 2006-10-28 22:11 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2006-10-28 20:48 發表


其實2號競爭者比6系弱,
如果加價有更大的幅度都唔怕.


個人對加價感無奈,明眼人都知此線多年來為
小巴公司帶來相當豐厚的利潤,相比尖咀去何
文田之8號小巴線,收費確實高一籌。

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