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holes 該用戶已被刪除
發表於 2008-8-25 20:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2008-8-25 21:10 | 顯示全部樓層
原帖由 holes 於 2008-8-25 20:55 發表 7 K8 W4 Q# B6 c- k, x& }  [- F
由9月14日開始
* o& F, e( L+ G, f( K九記 234A 將改為早午繁忙時間服務
8 Z4 N3 V3 ]# b, \0 D* Q+ E而 234B 就變成全雙層掛牌 2 T. V- T7 P/ d. P* T
(唔知而家其實係唔係.. 但係正式文件係仲有單層車掛牌)
% P5 o" c) L. ?

7 y  u) ~  _$ [" O234A cut到得返朝早服務?
  D9 e+ O1 v) |5 n* T* n% T之前唔係話變繁時線咩?6 Z& `* _" S  c6 E% f2 G( p0 g0 Y

" I; `* N" |5 b- uP.S.樓主標題寫係兩味; H) |+ D- q0 o& S
      內文就寫早上繁時?!' [8 w# d; ?, J! A. ~- q4 k
: f7 K0 _5 p$ [/ y; j
[ 本帖最後由 JX9097 於 2008-8-25 21:14 編輯 ]
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發表於 2008-8-25 21:27 | 顯示全部樓層
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發表於 2008-8-25 23:34 | 顯示全部樓層
原帖由 天瑞總站 於 2008-8-25 21:27 發表
, R7 s5 c; A' O* g; G8 n: ^睇清楚d 人地係寫早午

2 E0 `# R+ y1 h! n6 h/ l9 {一係早晚,一係上下午
* E1 ]( T9 B- R
% |$ a# |( w; {* }早午好似係上段同中段服務咁 

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巴士人生

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發表於 2008-8-25 23:40 | 顯示全部樓層
唔會又係d未經証實o既消息下 % q; E( c0 [! ?3 N/ K: W
) u9 o, z4 V# G7 H
如果再cut剩繁時,會唔會中段有車改行234B呢??

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發表於 2008-8-26 00:03 | 顯示全部樓層

回復 5# 的帖子

holes兄的資料一向都好準確o既,
3 p, h* _! j# P( N' w5 P但如果最後真係冇任何改動, 到時你可以按"報告"丫
1 m, ]) d1 W* @, ~( Q+ c& }+ E2 x
其實現在234A又唔係快234B好多, 非繁時客量又唔係十分好, 3 Z# u+ Z+ ~0 b) R3 w9 ~
改做兩味線都合理

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發表於 2008-8-26 06:48 | 顯示全部樓層
如果九記稍為進取少少9 L: D( `( R5 Y
佢應該諗吓 234A 改用途5 \2 c2 E* Z  ?2 o+ K) {% p
(希望佢計數嗰時有諗過 la)3 k. O' G! A5 Y- |; y! E. }8 a
而唔係就咁 cut 剩繁時
8 v; j0 f" J$ ?8 n8 @1 V* Q0 V. R9 m雖然呢個都不失為一個好既解決方法

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發表於 2008-8-26 08:09 | 顯示全部樓層
原帖由 [email protected] 於 2008-8-26 06:48 發表 ; I9 [3 \8 S/ I1 N
如果九記稍為進取少少4 i4 ~8 P" M' k5 y2 {
佢應該諗吓 234A 改用途3 m- i8 x; U/ [5 [, j
(希望佢計數嗰時有諗過 la)
- X) {  H" ~5 B  y而唔係就咁 cut 剩繁時$ w# R$ w1 n4 U0 w- Y7 q+ I
雖然呢個都不失為一個好既解決方法

% I# O. H% J! Z" w0 x3 ]1 _同意,% J) X! \5 p' h
例如搵落葵芳等地,& {/ @# M3 \' p, ~( C$ Y
以與 234B o既 角色拉遠 ~
! M& O( N% }& K! P* ~6 [' R, W
8 y& X6 A7 A, n) x* E# ]0 X我自己有 Idea 建議 234A 廷長至麗堯
$ w) v: }9 m* M7 n8 E! @詳情稍後於 C1 發文 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1

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發表於 2008-8-26 10:25 | 顯示全部樓層
我覺得假日234A可以取消...改為只於平日服務之繁忙時間線。
$ l; F4 t' ?# V/ Y因為繁忙時間(夜晚)屯門公路落黎深井都係好慢...好多車入深井" m2 \2 E$ C$ \) f: n* j0 ~

' L! h) q) ]+ `1 [( v4 W' W. S反正假日冇話返工放工咁趕時間,俾234B「遊客」搭可以o係汀九或其他灣落....亦都唔會慢好多。  M, v8 J: K6 F# l
: E0 o7 H0 a+ U$ _
因為我成日搭52X...o係深井落去慢....條龍長得黎可以去到汀九橋往屯門公路出口,但係只係為一個讓車位同紅綠燈,完全冇塞車/撞車成分
, r, U& U! o8 G3 P5 x/ ]. f
# M) {, v) e' c( }8 D3 |3 i; o$ |2 \1 G0 F; s5 G. p" _+ N
5 D+ {% ^8 ]7 g3 x" s% C
而其中一條線可以延遠D都好,當然最好係延234A啦...如果延234B,即變相加價(包括往荃灣鐵路站之車程)
3 I+ _% P' ?2 T7 s6 v; V2 ^( m# |% Y1 f" C! P( w
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2008-8-26 10:26 編輯 ]

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發表於 2008-8-26 10:39 | 顯示全部樓層
若果234A轉兩味,234B會否延長服務時間配合?& @1 |9 F2 [5 ?. r0 O0 F. {+ ]5 N8 S
(若234B維持不變,當234A轉兩味後,荃灣尾車便會由0030大幅提早至2245,浪翠園尾車會由2400大幅提早至2315,造成服務縮減)
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