工聯會調查:近七成乘客不滿龍運E34A重組後服務

近七成受訪乘客不滿龍運E34A路線重組後服務
https://hk.news.yahoo.com/%E8%BF%91%E4%B8%83%E6%88%90%E5%8F%97%E8%A8%AA%E4%B9%98%E5%AE%A2%E4%B8%8D%E6%BB%BF%E9%BE%8D%E9%81%8Be34a%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E9%87%8D%E7%B5%84%E5%BE%8C%E6%9C%8D%E5%8B%99-051558380.html

區選在即, 下一步看運輸署及龍運如何回應

開埋記招添
搞咁大, 唔洗等下年RDP都要執喇
開返E34S,早繁分拆天南北喇

[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-8-27 14:29 編輯 ]

我想問係E34A的7成乘客唔滿意,定E34系的7成乘客唔滿意先?
如果係前者,呢份所謂調查都唔係好有說服力,因為E34A/B係由E34拆出黎,如果淨係問返E34A批客,就好唔全面.要問,就要AB都問哂.

當然,唔夠車係一個事實,但作為一個區議員因為咁而唔讚成其他區的重組,會唔會膚淺左D.

其實係有心為大眾,應該係幫運輸署同巴士公司做橋,等巴士公司可以有多D車.唔係淨係一未要求而忽略問題的源頭.

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-8-27 14:27 發表
搞咁大, 唔洗等下年RDP都要執喇

龍運好似講過第3季籌備緊加E34系列班次
其實係咪佢地已經知道E34系將會加班就響加班之前做場大龍鳳比大家睇渣
(雖然E34系列有迫切加班需要)

Ref: http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2012_2015/tc/working_groups_doc/wgbs/8592/wgbs(2015)_027.pdf
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2012_2015/tc/working_groups_doc/wgbs/8592/wgbs(2015)_028.pdf
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2012_2015/tc/dc_meetings_doc/613/dc_paper_2015_51.pdf第13、14頁（秘書處已於二零一五年八月十四日將龍運巴士有限公司提交的有關路線E34系列加強服務安排的文件發送予各委員。）

[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-8-27 17:40 編輯 ]

原帖由 ky927 於 2015-8-27 14:35 發表
我想問係E34A的7成乘客唔滿意,定E34系的7成乘客唔滿意先?
如果係前者,呢份所謂調查都唔係好有說服力,因為E34A/B係由E34拆出黎,如果淨係問返E34A批客,就好唔全面.要問,就要AB都問哂.

當然,唔夠車係一個事實,但作為一 ...

如果份野只係target on A車既服務問題
唔見得有咩問題
B車既服務幾好都好
都唔關A車既事

某程度
有邊個政治人物唔鐘意玩威脅既先?
如果因為咁既可以令LW可以立即肯做野既
起碼叫做達成到效果

原帖由 KelvinSJ743 於 2015-8-27 15:19 發表
個人贊成 E34B 改由元朗西開經水邊圍後跟原 E34B 行同加 2 部車和元朗公園特車

朗屏邨或者朗屏站開仲實際
元朗西開去水邊圍兜個大圈再番轉頭好過癮?

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-8-27 14:27 發表
開埋記招添
搞咁大, 唔洗等下年RDP都要執喇
開返E34S,早繁分拆天南北喇

唔好 FF 喇，之前 692 方國珊嘈足幾年運吉咪又係一意孤行

因為一個重組失誤，所以以後所有重組（不論建設破壞與否）都會反對，咁同佢地口中所講既反對派有咩分別？
不過LWB又係抵打，唔夠車都夠膽拆線，唔好話原本E34既乘客，連其他E線都係咁而受牽連

其實E34分拆後，有冇用少咗車？

不過班次疏咗！

天水圍人有啲會快咗！

服務範圍大咗！