點樣又平又快咁由旺角去北角?

102同112個時間差距視乎天樂里塞唔塞

反而102同舊118既差距可能多少少

至於歌頓道問題，反而係渣華道累事多

118當日改道，除左柴小想快，廢物利用110，另一問題衰左係渣華道塞車

如果渣華道早十年八年比旅遊巴塞死，118應該更早飛北角
柴小其實倒返轉要多謝渣華道塞車比個機會全日跑東廊就真，可惜唔會有人用呢個角度睇

(亂入)去紅磡轉船

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-8-29 11:12 發表
(亂入)去紅磡轉船

去得紅磡，可能架 102/112 都已經過埋海

日間時間去呢D位一定搭地鐵，唔洗諗反而夜晚十點打後就坐硬巴士，事關我搭過102由健威花園上車，15分鐘已到紅隧落車
反之亦然

[ 本帖最後由 louis19910701 於 2015-8-29 11:52 編輯 ]

東鐵轉110

原帖由 ahken 於 2015-8-29 09:08 發表


歌頓道事實堅快吖嘛, 你諗唔諗到有邊條路快過佢先...

如果係北角既話,
18X落黎條路先至叫快囉...

同埋,
我一樣試過由紅隧返耀東坐110可以八個字,
但中間係北角塞左成四個字以上都走唔到...
(架車廿個客)

咁我有無出過聲?

北角去旺角，有得俾你揀上102定112咪算好囉。
西灣河？得102咋！仲要行果條慢到嘔嘅興發街，我又駛唔駛出篇文黎講？

***********
要講，就去F1版到玩重組建議。

原帖由 neoplan720p 於 2015-8-29 16:06 發表
北角去旺角，有得俾你揀上102定112咪算好囉。
西灣河？得102咋！仲要行果條慢到嘔嘅興發街，我又駛唔駛出篇文黎講？

***********
要講，就去F1版到玩重組建議。 ...

講紅隧線, 西灣河同太古一樣慘 (太古城/康怡下個站都太安樓)
講埋東隧線, 太古仲慘 (西灣河起碼有條694先)
我又駛唔駛出篇文黎講？
結論: 成個區議會都係垃圾

原帖由 ahken 於 2015-8-29 09:00 發表
唔係囉

我自己彈性上班時間既, 咁下午3點至下午11點呢段期間都會係旺角搭102返北角既, 我真係唔知好彩定乜鬼, 次次都係起碼見到兩架118先黎一架102, 最差果次係6架118車海先黎一架102都得架喎(約下午6時)

你個case唔係102慢，只係102班次不穩 / 118 城記過密

原帖由 andy1010 於 2015-8-29 17:42 發表
講紅隧線, 西灣河同太古一樣慘 (太古城/康怡下個站都太安樓)
講埋東隧線, 太古仲慘 (西灣河起碼有條694先)
我又駛唔駛出篇文黎講？
結論: 成個區議會都係垃圾 ...

西灣河根本唔係需要694呢D...
(694個問題唔係呢度討論)

同一時間,
當西灣河搭地鐵比例係越來越高既時候,
西灣河都係巴士做得衰...

太古都仲有個太古城有條叫做720(不過而家下繁爆哂煲同時塞車越來越嚴重之後連堆人都開始去返地鐵)

區議會垃唔垃圾我唔評論,
不過做巴士果班人無好好考慮點樣發揮西灣河上落東廊個優勢...

佢唔識透過路線重組去理順返堆巴士線由得而家堆車鬥打...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2015-8-29 18:26 編輯 ]