為什麼啲學生咁喜歡將長線短用作返學線

原帖由 kl9327 於 2015-8-31 01:06 發表
人地好似某位人兄咁機場線當短途線
俾足全費搭你都吹佢唔脹

其實有沒有學生，上學/放學乘搭A線往機場方向，但中途下車呢？

我見E42有

下山果d有
不過得10數個

原帖由 THomas20010808 於 2015-8-31 13:40 發表
我見E42有

我估可能係去青衣 , 49X 咁多人 , 有 E42 都照上 。

原帖由 CRH5 於 2015-8-30 23:41 發表

返沙田培英/沙田蘇浙
總站隔離就係

呢樣反而係真 身邊好多住四美的同學為左行少幾步路(不論返學入學校/放學入四美)，都會比多少少搭81
而且早繁80K/88K又幾爆下同好多上落，唔少人美桃樓見有81就過檔
加上80K/88K大圍方向個站位要過馬路又唔方便美城/美田/美松一帶，過少條馬路的81就好受歡迎
當然80K/88K的聯合到站班次真係趕曬堆客落密密有車到的81
變左上下繁雙向都有唔少學生客捧場

利申:翻上面2間其中一間

學生要咩住咁重既書包， 選擇對自己最方便的交通工具都無可厚非

早繁88k根本是上不到車，運動會高鋒更甚。到時候連80k也上不到，85清不矖88/80k條龍，81試過07:30-07:58三班車派3AV及ATENU都清不曬，有人08:00都上不到

利申，其中一人

原帖由 THomas20010808 於 2015-8-31 19:53 發表
早繁88k根本是上不到車，運動會高鋒更甚。到時候連80k也上不到，85清不矖88/80k條龍，81試過07:30-07:58三班車派3AV及ATENU都清不曬，有人08:00都上不到

利申，其中一人 ...

真奇怪，明明樓主你自己知道答案都要問...

原帖由 THomas20010808 於 2015-8-31 19:53 發表
早繁88k根本是上不到車，運動會高鋒更甚。到時候連80k也上不到，85清不矖88/80k條龍，81試過07:30-07:58三班車派3AV及ATENU都清不曬，有人08:00都上不到

利申，其中一人 ...

82K  都係 , 朝早大部份搭 82K 既都係學生 , 用單層有機會上唔到車 。

81在沙田市中心是否難上車
上午繁時見81成車滿哂

48X會否較多學生客?