新巴城巴招標購買10至12.8米巴士共266輛 (9/2015)

原帖由 da54 於 2015-9-14 18:16 發表

睇完部 7500 就知機會大唔大....
仲有今年堆馬拉威豪遲交貨得咁緊要，都唔知有無影響

連一向鐘愛VOLVO嘅九記都唔落單，都知咩料啦

原帖由 mak5052 於 2015-9-14 21:52 發表
我意思是未來3341 - 3360 只用在15, 15B ; 9, 14會換標準高度新車, 所以20架33XX足矣
至於26XX上山頂問題, 上文有人指現時已有與26XX相當之旅遊車上山頂, 應該冇問題 ...

不如大大試下每日揸住架12米單層載客上落山頂五次呀，你頂得順一年半載又冇發生意外真係要俾個叻你

但城巴新巴之前有加訂 wo

原帖由 s031096 於 2015-9-14 23:16 發表

連一向鐘愛VOLVO嘅九記都唔落單，都知咩料啦

原帖由 mak5052 於 2015-9-14 22:44 發表
上面我提到的用12.8m 換60XX, 是否合適? (即是8P, 720等東廊線都換12.8m)

另外, 新巴現時尚有28架2000系 (24架短陣, 4架長陣) 即將到期, 但2600系到埗後, 未見新巴再買單層, 難道新巴想未來除26XX, 及六架電動巴外 ...

呢幾日見60xx落左去18PX。

灣北線宜家菲林明道左轉駱克道街市偷位偷到盡哂。其他港島東站唔係太熟，唔敢講話得唔得。不過買得咁多應該落咩線心裡有數先會咁開標嘅。

原帖由 mak5052 於 2015-9-14 22:44 發表
上面我提到的用12.8m 換60XX, 是否合適? (即是8P, 720等東廊線都換12.8m)

另外, 新巴現時尚有28架2000系 (24架短陣, 4架長陣) 即將到期, 但2600系到埗後, 未見新巴再買單層, 難道新巴想未來除26XX, 及六架電動巴外 ...

而家新巴都冇路線必需用單層
其實而家20xx都過多
唔再買新單層都正常

另外唔係好明而家新巴26xx買來做乜?
110, 971呢D用雙層都得啦

新巴33xx同11.3米車又係過剩, 成日短車行大線
970,970X本身好多12米車, 而家換45xx載客量大減

新巴最應該買既係12米車

原帖由 petcity 於 2015-9-14 22:10 發表


14有用過標準高度雙層空調車種嗎？9還可以說得通，不過
睇返一直主力，新巴取態不難解釋

當年咁高既勝利二型都係咁行 咁當然冇得咁講

我覺得高可以就到位 避開D樹
反而闊就冇得好講  
有時坐14 見到對頭車
兩架車之間好似冇位剩
如果新車同E400一樣闊 咁就冇眼睇

現時城巴專利部有七十三架富豪十一米巴士，我認為招標中四十架十一米會配給城巴。因為新創建購買了三十架富豪B9十一米巴士配給城巴，所以兩批加起來的總數目足以取代所有城巴十一米巴士的數量。

宜家先發現上年9月新創建份Tender同今年個份都系大量訂單

原帖由 mak5052 於 2015-9-14 22:44 發表
另外, 新巴現時尚有28架2000系 (24架短陣, 4架長陣) 即將到期, 但2600系到埗後, 未見新巴再買單層, 難道新巴想未來除26XX, 及六架電動巴外 ...

題外話
新記青年出車率非常低
平均每日有一半留廠

(今朝所見，四部留廠)