hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 為什麼九巴要用6年時間來解決S3BL364問題 ...
開啟左側

[問題] 為什麼九巴要用6年時間來解決S3BL364問題

[複製鏈接]
da54 發表於 2015-9-18 00:10 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 chan6723 於 2015-9-17 12:38 發表


S3BL364 應該冇咁早燒車, 好似係 1992 年左右的事...
但 S3N92 就真係 1992 年左右燒車, 擺廠擺左好多年先去整了...
仲要整完出來, 只用左 3 年就退役, 比 S3BL174 (用左 6 年) 更短命。 ...

有人話當年淨低一套 spare 車身,橫掂都無乜機會用得著就砌返落 S3N92....
至於你們信不信?反正我信了
ArnoldC 發表於 2015-9-18 04:37 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2015-9-18 00:10 發表

有人話當年淨低一套 spare 車身,橫掂都無乜機會用得著就砌返落 S3N92....


唔通係當年跌落碼頭嗰條底盤嘅車身?
 樓主| S3BL470@98A 發表於 2015-9-19 12:09 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
AD118 發表於 2015-9-19 22:06 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



底盤損毀同樣發生係密龍身上,最後廠方賠咗部S3N370
 樓主| S3BL470@98A 發表於 2015-9-20 00:13 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
petcity 發表於 2015-9-20 10:03 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
AD118 發表於 2015-9-20 10:41 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



回復 16# 的帖子

我唔知有冇記錯,Mike Davis 係書中講過話當年有個冷氣底盤損壞,要話俾運輸署知
有板友話因為當年當局迫九巴買夠百幾部熱狗,所以好緊咁睇實個百部熱狗會唔會出牌
petcity 發表於 2015-9-20 11:02 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
AD118 發表於 2015-9-20 12:23 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2015-9-20 11:02 發表


Mike本書未睇,但睇返咁多消息來源,似乎損毀底盤係ES個批
而密龍就冇問題出過


不過有樣嘢好奇怪,密龍係由S3N271係去到S3N319,唔係去到S3N320
但當年係咪真係得49部首代AD改造做密龍?但冇理由九巴訂車數目唔係零數齊頭

S3N370係賠返嚟,原本唔會係AD嚟架
唔會係熱狗底盤損毀賠冷氣車掛?
tomchen 發表於 2015-9-20 13:44 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 AD118 於 2015-9-20 12:23 發表


不過有樣嘢好奇怪,密龍係由S3N271係去到S3N319,唔係去到S3N320
但當年係咪真係得49部首代AD改造做密龍?但冇理由九巴訂車數目唔係零數齊頭

S3N370係賠返嚟,原本唔會係AD嚟架
唔會係熱狗底盤損毀賠冷氣車掛? ...


你用底盤編號去睇會易睇 D,
DDA1815, DDA1816 兩份合約各共 25 台,DDA1818 共 50 台,三份合約齊頭 100 部,
無話咩賠唔賠車,係九巴自己出牌出得亂七八糟而已。
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 07:20

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表