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講真,如果城隧線行到,應該俾城隧先,特別係46X,49X. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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968 - 天后入站刮底
960 - 建生 + 菲林明道夠唔夠轉 ??
原帖由 強國人 於 2015-9-17 11:11 發表 
之前有人係香討預測過，話會擺960，968，978等客源多長途經多個隧道線 |
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愛護狗疤力量
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原帖由 LF5502 於 2015-9-17 22:07 發表
968 - 天后入站刮底
960 - 建生 + 菲林明道夠唔夠轉 ??
唔知，我都係聽人講咋 |
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原帖由 拾顓豭 於 2015-9-17 21:16 發表
263 開頭唔係傳聞屯門站一出的左轉彎位肥咗咩 
講真，完全可以每日增開繁時263線特車，屯轉起載往沙田。用12.8m完全無問題 |
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原帖由 petcity 於 2015-9-17 22:28 發表
做隧道線應該可免則免
你想話過海?!
BTW~~一部車CALL 9 個人操車, 都幾大陣仗~~~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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今日都見到 3AVBWU2 SX1716 係良景同寶田一帶操車
睇黎真係想用來行 58M 
至於 58X 應該就行唔到啦
係旺角東個度應該唔夠轉啦 |
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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雖然話就話西九改路改到傻
但旺區線加班實在太難
2/68X其實應該諗諗 |
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蘇屋總站應該唔得
原帖由 JC8385 於 2015-9-17 23:18 發表
雖然話就話西九改路改到傻
但旺區線加班實在太難
2/68X其實應該諗諗
68X / 268X 係同一堆派車,
改總站之後應該都得 |
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愛護狗疤力量
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