九巴2A修訂班次

即日生效
樂華開
星期一至五
05:30-07:20/10-12分
07:20-08:00/8分
08:00-22:00/10-12分
22:00-00:00/15分
星期六
05:30-06:30/15分
06:30-09:00/9-10分
09:00-20:00/10-12分
20:00-00:00/15分
星期日及公眾假期
05:30-06:00/15分
06:00-20:00/10-12分
20:00-00:00/15分

美孚開
星期一至五
05:50-07:10/10-12分
07:10-07:50/8分
07:50-00:00/10-12分
00:00-00:45/15分
星期六
05:50-06:20/15分
06:20-00:00/10-12分
00:00-00:45/15分
星期日及公眾假期
05:50-07:20/15分
07:20-22:00/10-12分
22:00-00:45/15分

預左，同埋都唔算減得離譜。

不過2X呢種定線小弟確實唔睇好，幫唔幫到2A分流，真係未知之數。

完全突破心理關口，星期六日雙位數字班次
2A 由當初 6-13/7-15分鐘一班弄到而家最疏10-15分鐘
這區區議員當時還保證2X開辦後，2A班次不變，那真是天真
隨時2X有事回唔到塘，突然抽2A車去幫手，樂華做哂輸家

neoplan720p 發表於 2015-12-19 00:38
預左，同埋都唔算減得離譜。

不過2X呢種定線小弟確實唔睇好，幫唔幫到2A分流，真係未知之數。

2A同2X好有215X同14X既影子。
講真有條密既主線晌度，
又有幾多人刻意等條30分鐘既快線呢？
返工出街都可能睇APP就時間搭，
但斷估你唔會晌有選擇下為趕架巴士而OT或行少陣街吧？！
只怪九巴要開線又無勇氣做埋重組/聯合班次。

今次樂華變成輸家，你比條快線2X又冇轉乘來回樂華，2A你又減班，但班班車都比D$2人逼到爆，而家28仲頻密過佢！

nickk 發表於 2015-12-19 11:01
今次樂華變成輸家，你比條快線2X又冇轉乘來回樂華，2A你又減班，但班班車都比D$2人逼到爆，而家28仲頻密過 ...

2X同2A有轉乘喎

neoplan720p 發表於 2015-12-19 00:38
預左，同埋都唔算減得離譜。

不過2X呢種定線小弟確實唔睇好，幫唔幫到2A分流，真係未知之數。

其實2x個作用都唔完全係分流,我覺得似係俾彩福一條駁腳線多d

nickk 發表於 2015-12-19 11:01
今次樂華變成輸家，你比條快線2X又冇轉乘來回樂華，2A你又減班，但班班車都比D$2人逼到爆，而家28仲頻密過 ...

樂華好似只係減左一架車咁大把

不過當時 2X 根本唔應該咁開，本來最好係擺樂華，經彩盈、彩霞道天橋走，回程可以考慮兜上彩福，
然後來回經旺角，咁可以繞過樂華被減班的問題，2X 仲可以大幅加到 15 分一班，2A 又可以縮短深水步段

彩福彩德係要搭多部 lift，但距離合理，班次加多成倍，來回做旺角客量更有保證，而彩盈彩霞又唔使打摺經牛頭角總站上落山

話時話，2A 減完後上繁東行仲有部分時段做緊 8 分鐘一班，乜上繁咁多人坐 2A 東行？

lucky_al 發表於 2015-12-19 11:15
2X同2A有轉乘喎

但單憑睇九巴轉乘資料，2x轉2A往美孚方向和2A轉2x往彩福/樂華方向係有轉乘，但調返轉2A轉2x往美孚方向和2x轉2A往彩福/樂華是沒有轉乘優惠的。2組路線只有單向轉乘，而不是互相轉乘呀。

S3BL100 發表於 2015-12-19 11:45
不過當時 2X 根本唔應該咁開，本來最好係擺樂華，經彩盈、彩霞道天橋走，回程可以考慮兜上彩福，
然後來回經旺角，咁可以繞過樂華被減班的問題，2X 仲可以大幅加到 15 分一班，2A 又可以縮短深水步段

改樂華開, 彩德出旺角由掹車邊一個站變成冇站, 商場後面幾座一定要行大斜路隧道落彩盈搭
彩福 (彩喜彩歡) 出旺角由行去總站變成搭 Lift 加行大斜路


而家咁行根本係最好, 服務到最多彩德彩福客