九巴 296M 調整班次

本身廿分一班其實幾好記，方便搭車
Cut 到 25 分一班，老九係咪諗住有 ETA 就萬能，定係想屈區內客坐 290 系 ……

由20變25分鐘1班下

每5個鐘開少3班車

照計應該有車cut出黎?

25分鐘一班，三架車75分鐘一轉，是但搵個總站即捕即戒已經夠時間跑

296M改返做循環算吧啦

~誰@359~ 發表於 2016-1-25 20:57
25分鐘一班，三架車75分鐘一轉，是但搵個總站即捕即戒已經夠時間跑

好似加到 100 分鐘一轉 ...

GU9338 發表於 2016-1-25 22:50
好似加到 100 分鐘一轉 ...

咁只會更加容易喺坑口頂死晒堆98系

GU9338 發表於 2016-1-25 22:50
好似加到 100 分鐘一轉 ...

咁減黎做咩，上山方向好多時唔使 25 分鐘都行完，夜晚食飯經常 3 部車一齊泊康盛都得，仲要加到 100 分鐘？

呢條線雖然班次夠應付需求，
不過我試過好多次 20 分鐘一班車同一個站都唔止一部輪椅等佢，仲要埋站部車上面已經有部輪椅……
有時我推住輪椅去到寶儉樓見到有另一部，已經自動調頭行過欣景路叫 690 E22A 兩飛，基本上部輪椅實係上山。

本身條線客量唔多夠，25分鐘一班都合理，好過係咁運空氣

nick0102 發表於 2016-1-26 16:59
本身條線客量唔多夠，25分鐘一班都合理，好過係咁運空氣

其實...非繁不論開10分鐘,20分鐘,定係30分鐘都係運櫈ga la