213D，213X開辦後，1A獨市位減少，可否縮短？

214同1A嚴格上係冇重疊位, 即使係秀茂坪＜＞石硤尾, 唔見得而家有人搭1A, 214行安秀道 秀暉樓, 極其量係近中秀 上秀, 曉光街 秀茂坪一期上去搭214去石硤尾唔近, 何況呢類客唔會多.

仲有, 14唔係收$5.8, 全程係$6.8, 月華街冇位擺, 佐敦可以擺邊度.

其實你係咪講緊214同14重疊, 而唔係1A? 就算係講14, 214同14都冇乜重疊位.

14不是收$6.80嗎?

試討論214線開辦如何減少1A線獨市位 (10分)

我真係好有興趣想知兩者嘅關係
定係你想講213D?

EX-TL 發表於 2016-8-14 16:11
214同1A嚴格上係冇重疊位, 即使係秀茂坪＜＞石硤尾, 唔見得而家有人搭1A, 214行安秀道 秀暉樓, 極其量係近 ...

其實 1A 作為流水線，呢條線個個收 $ 7.2，去到觀塘收 $ 6.9，
就咁做觀塘區流水客都唔知幾好做。
雖然話就話秀茂坪去尖沙咀有 13X、213X 快線，但係 1A 同佢地完全係兩個性質 ……

1A 點同 214重疊 況且好似1A依啲線皇要縮線根定好多人反對

1A同214好似一個相交嘅位置都無
我想知有咩關係？

仲有，1A做緊尖碼落旺角貴價流水（兼旅遊巴），九巴無誘因郁1A

213D 四順冇站 完

p.s. 安秀沙開通之後 我會繼續用29M轉89/89x 都冇諗住行上去搭
除咗真係要用大老山隧道優惠 就會考慮下

bjbus 發表於 2016-8-14 16:58
sor我搞錯咗，係213D先岩。
另外，27完全重疊，可否轉兩味或取消？

你淨係望住地圖上面條線, 大把線重疊添!
如果冇get錯, 你係問27可否轉兩味或取消? 我可以答你, 當四順變成死城都未必可以, 彩雲 彩德都要靠佢.