hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) [當年今日]地鐵第1代列車榮休之旅
開啟左側

[當年今日]地鐵第1代列車榮休之旅

  [複製鏈接]
hkaiw 發表於 2016-8-19 13:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 hkaiw 於 2016-8-20 00:03 編輯

2001年8月19日,地鐵舉行第1代列車榮休之旅,當時編組 167-710-431-721-140 成為最後一列列車進行翻新(尾二是139,尾三是115兩卡後備車卡),之前在香港站機場快線大堂那邊發售這個活動的門票,售價為120元,紀念品則為一本之前發售過的車票集之修訂版本、磁石貼等。
http://ticketsz.blogspot.hk/2001/08/blog-post.html
20010819-01.jpg
20010819-02.jpg
20010819-03.jpg
20010819-04.jpg
20010819-05.jpg
20010819-06.jpg
20010819-07.jpg
20010819-08.jpg
20010819-09.jpg
20010819-10.jpg
20010819-11.jpg
20010819-12.jpg
20010819-13.jpg
20010819-14.jpg
20010819-15.jpg
20010819-16.jpg
20010819-17.jpg
20010819-18.jpg
20010819-19.jpg
20010819-20.jpg
20010819-21.jpg
20010819-22.jpg
20010819-23.jpg
20010819-24.jpg
20010819-25.jpg
20010819-26.jpg
20010819-27.jpg
20010819-28.jpg
20010819-29.jpg
20010819-30.jpg
20010819-31.jpg
20010819-32.jpg
20010819-33.jpg
20010819-34.jpg
20010819-35.jpg
20010819-36.jpg
20010819-37.jpg
20010819-38.jpg
20010819-39.jpg
20010819-40.jpg
20010819-41.jpg
20010819-42.jpg
20010819-43.jpg
20010819-44.jpg
20010819-45.jpg
20010819-46.jpg
20010819-47.jpg
20010819-48.jpg

評分

參與人數 12aPower +9 HugeC +120 收起 理由
wingfai19942008 + 10 經典相片
XF176 + 1 + 10 經典相片
DIH + 1 + 10 經典相片
b123as + 10 多謝分享
bombardier + 1 + 10 經典相片
hokachung + 1 + 10 經典相片
Hongkonger + 1 + 10 經典相片
GW4866 + 1 + 10 經典相片
kc_loo + 1 + 10 經典相片
alm12600 + 1 + 10 經典相片
ClementWan + 10 經典相片
kei_hk + 1 + 10 經典相片

查看全部評分

相關帖子

喵...
kei_hk 發表於 2016-8-19 14:01 | 顯示全部樓層
一直都有一個疑問﹐未翻新之前﹐部份 A卡第1隻門及司機位之後﹐入面及外面都有一個類似通風槽的物體(上圖的列車都有)﹐究竟是否真係把隧道內的空氣﹐透過行車時的氣壓打入車廂﹐製造空氣流通?

是否因為「入塵」關係﹐後期買的車(直情唔再有)及翻新後﹐車內的疑似通風位封死?
 
bjbus 發表於 2016-8-19 14:20 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
mrm23 發表於 2016-8-19 16:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



bjbus 發表於 2016-8-19 14:20
第一代地鐵未退役,何來講榮休?

講緊舊車身 (目前服役之名稱為"現代化列車")

joeli16 發表於 2016-8-19 16:49 | 顯示全部樓層
我也是這班車的坐上客, 最特別當然是旺角站從荃灣線過渡線到觀塘線, 和彩虹站入車廠一段隧道
樓主94年批相真經典, 我也是大概94年參觀過一次車務訓練, 這個模型列車會跟訊號走的
另一個最有趣的當然就是列車模擬駕駛, 車門也是按真車一樣開關的

這模型還在嗎?
 樓主| hkaiw 發表於 2016-8-19 17:56 | 顯示全部樓層
joeli16 發表於 2016-8-19 16:49
我也是這班車的坐上客, 最特別當然是旺角站從荃灣線過渡線到觀塘線, 和彩虹站入車廠一段隧道
樓主94年批相 ...

1. 相機時間出錯應該是紐形電失常
2. 那個模型仍然存在,去年兒童節目《Think Big 天地》曾經拍攝過個模型。

喵...
HU6455 發表於 2016-8-19 18:57 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



當年機場車走到去九龍灣參展, 真係一件好特別既事
 樓主| hkaiw 發表於 2016-8-19 19:10 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2016-8-19 18:57
當年機場車走到去九龍灣參展, 真係一件好特別既事

據聞因為機場鐵路列車較闊,故駛經市區線的隧道時刮花了車身,因此如韓製列車運抵香港時拍攝官方合照時,是要把  151 / 152 駛往小蠔灣車廠。

喵...
concorde3388 發表於 2016-8-19 23:03 | 顯示全部樓層
唔知幾年後地鐵仲會唔會整類似既活動紀念M train 榮休。定就咁搞個記者會就算?
bombardier 發表於 2016-8-21 22:21 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



當年肯將兩條A車運到九龍灣都幾勇敢,我估荒島線同市區線個clearance有d唔同 @@
btw, 白頭車好經典,鋁材質外表、車身長、有冷氣、門又闊,那些年係好先進ge設計黎 ....我估計鋁質外表係參考左倫敦地鐵50's ~ 70's ,有幾款車都係咁樣

個人覺得幾個地鐵項目係好現代化,甚至影響依家ge地鐵系統設計~ e.g.
1. 1960's 倫敦Victoria Line 全ATO,聽聞龜鐵也大量參考.....當年60's 無咩電子底板,大部份行relay,幾壯觀 @@
2. 1960's 三藩市BART,高速行車、全ATO另外全自動售票系統
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 13:09

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表