我日日鷹君等車你估我吾知灣北咩情況?
難聽d講岩岩開站時我日日陪塞ga
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2A 有D Carlo 係會係燈口前停車等轉紅燈
搭中個D真係...... 
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係, 真心覺得電車唔比2/2A慢...... 
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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硬係會有巴士公司職員質疑電車既行車速度架
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而家本人對策如下:
在灣仔/灣北去北角: 電車/甚至撞到九記時段既112/116/既然都係要行, 玩大佢, 直接經維園行返北角.....(唔會保鐵, 太遠)
在北角去灣仔/灣北: 紅VAN/電車/九記時段既619/690 (同樣唔保鐵)
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我中過幾次, 所以先出現灣北要超過一個鐘先返到北角 (明知過鐘有得佢過果種態度)
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半年前我笑左出黎
btw 有數車都叫好既..但一日少D囉..仲要冇任何數據可作比較..呢D就真係叫以偏概全
我當年數車都有兩三日data出黎啦
如果某D人有少少新巴車務知識既話(我自己都唔識內部..所以冇詳細字軌)
都知2A會跳好多線架啦..所以咪16系同33系囉..有咩出奇
but你唔識車務我都講唔到幾多你知..講黎都晒氣
另外就算短車又如何呢?基本上就係清到三個站既客就夠啦
2A老銅特都開左成年啦..
仲有你都識講當日灣北有塞啦
拖慢車程唔多出奇囉
另外#33個位炮台山番工好叻?又唔係住
我係西灣河住..番銅鑼灣既..番工都係搭2A或2X
就好似今晚我又唔駛等就有部77同2A迎接我..然後我上左5547@2A..唔算慢
2A係咪新手線我唔知
但公司冇可能叫車長開快
炒車個陣邊個負責
#41我好有興趣想知日日鷹君等車點解開站時先有陪塞?
咁你係冇搭好耐還是點呢?
正常人都知鴻興道東行下繁時間塞到阿媽都唔認得架啦..又點回得切車
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#41我好有興趣想知日日鷹君等車點解開站時先有陪塞?
咁你係冇搭好耐還是點呢?
正常人都知鴻興道東行下繁時間塞到阿媽都唔認得架啦..又點回得切車
又點回得切車? 原來2x, 8, 8p, 什至城記九記果堆車識飛既,
係得2a要行路面? 長知識了
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一黎你冇搭我問題..開始坐即係仲有冇坐呢?
二黎完全唔明你講緊咩
2X同8仔其實都叫冇班次架啦
根本2X就唔夠車做..8成車SOGO都頂閘啦
錯在冇短棍
另外九記除左641有車行灣碼架咩?
不過條線出名塞到冇班次架啦
下繁灣碼個站冇兩個字唔駛走
2A有堆車去左老銅特..本身就已經少車入灣北
2A入抽左車肯定少過8仔入灣北
咁咪導致8仔好似多車過2A囉
2A堆車去晒SOGO拖卡咋嘛
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一、只能盡力……下繁呢啲時間，工都未放，好難抽時間去做；又唔係收人錢，只係義務性質，更加難做。
二、開細車唔緊要呀，但你脫班兼疏，清唔哂啲客，先係問題。
三、灣北有塞，2X、8P、8都有受到影響，但2A係最差果條喎。
點解8P可以keep到10分內有車；2X就算脫完班之後，都好快有下架；
但2A就脫完班之後，下一班都要隔成10分鐘先黎呢？
有老銅特車都唔代表萬能，特別下繁灣仔其實係唔少人上車。
四、不過我有時都睇開左少少。
反正而家23客量少左咁多，黎架23，清走北角之前嘅客都未算太差。
最慘嘅係北角打後、西灣河之前堆客，要硬食2A。（唔計電車 / 地鐵嘅話）
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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