嚴格來說796X所到地方叫尖沙咀東
同樣例子,270A,24呢D可唔可以叫經「旺角」
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九鐵動力 拓新領域
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但尖東的確係尖沙咀既一部分
就算你要分到咁仔細
漆咸道南做分界然後尖沙咀完全不等於尖東
咁D客一落車就已經係尖沙咀
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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豪埋690應該係跟E22A咁行, 跟290行好明顯唔係叫豪, 叫搶先岩.
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儲錢
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24水務署個站左邊係旺角東,右邊隔一個街口就已經係先達,咁叫唔經旺角,唔係掛?
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本帖最後由 GW5878 於 2017-2-11 00:31 編輯
秀明道班惡人夠係度四處樹敵，係都要整慢條將荃 ( 雖然本身已經好慢 )，係度火上加油
如果你說服到佢地取消 290A 既，咁我咪同意 796X 係做到中港城果邊既尖沙咀囉
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690逆走，296D延長上康盛，對山上同尚德都有好處
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趕客路上 理＿得你
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本帖最後由 transbus 於 2017-2-11 16:48 編輯
家陣冇290?
尖東尖西同一海拔水平，
行人路網四通八達，
落796x行五分鐘平路可到。
由秀茂坪道行路去秀茂坪其餘各區，
各層海拔唔同，
行人路出入口又只有一兩個，
部分只有長途電梯，而冇直達lift塔，
亦因此冇辦法五分鐘內由秀茂坪道落車行到去秀茂坪其餘各區，
點比較?
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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(1) 請示範如何只需用 5 分鐘可以由尖東行到中港城，最好好似某個住藍田既人咁樣拍埋片。
網絡世界，唔係吹水就得。
(2) 唔，如果行上行落係咁大挑戰性，我覺得行中環至香港／美孚／九龍塘／尖東果段轉車通道又長又多上上落落，甚至係你落樓搭車又要打開屋企門，又要鎖門，又要等 Lift ，又要搭 Lift ，又要推開屋苑大門，太大體力消耗喇，咁不如你唔好出街？
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有時唔係多路線就等於有好處, 如果比條690你之後同你講繁忙時間要一個鐘先去到北角, 咁真係有用嗎?
好似290咁, 我見到的是帶來擠塞多過方便.
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儲錢
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如果以商場一帶做中心點 其實秀茂坪道邊一段落中秀都好方便 
南邨至到秀雅秀義都有出口落秀明道 商場一頭一尾都連住秀豐街 非常好行
秀暉 秀程 秀康 3組站都非常方便
btw 中港城都當係老尖 真係奇聞
大家都心照 呢個位一係老的 一係九公穿過去
從來都唔指望搭巴士塞過去
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坦克王EH 9697
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