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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 31M 梨貝街短車限制問題
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31M 梨貝街短車限制問題

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3bx 發表於 2017-2-5 22:45 | 顯示全部樓層

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andy92 發表於 2017-2-5 15:36
要解決 31M 經常打爆既問題,可以考慮分拆 31P 由石籬(大隴街)- 葵芳站,派 12 米車

同時 31M 繁時回程 ...

31M 有不少乘客由和宜合道及大隴街往梨貝街總站,所以無可能咁分拆。
最多都係加開石佳樓特車,不過會麻煩車長經常要同分站乘客解釋上唔到總站,
同埋葵芳總站無分開隊,特車上客經常出現混亂。

GW4866 發表於 2017-2-5 22:53 | 顯示全部樓層
rusf101001 發表於 2017-2-5 16:15
比我就改循環線
原線開到去大隴街總站之後
圍乪街右轉石排街然後青山公路直落葵涌道返原線

石排街右轉落青公有車長限制

反而我諗過將特車改成31M+235M混合版
由葵芳開出後跟31M到石佳樓後直行往石歡樓起載返落葵芳(不入街市)

再唔係跟返當年"31P"咁做,石籬總站後出青公兜返上石排街,左轉圍乪街跟返原線落葵芳
打開門,行出去,去遠啲!
GW4866 發表於 2017-2-5 22:57 | 顯示全部樓層
GD605 發表於 2017-2-5 13:57
印象中當時改路,有部3BL行35A行錯路兜左入梨貝街

結果要唔知幾手軚先可以係403條坑走到

3BL行35A?完全無聽過12米熱狗行過
打開門,行出去,去遠啲!
HR9710+KU1391 發表於 2017-2-5 23:21 | 顯示全部樓層

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HKI 發表於 2017-2-5 22:06
不如一齊做:31M石籬葵芳,31P石籬循環來往葵芳。31M減班次開31P

建議連同235M一六攪特快,葵芳開行天燆左轉和宜合道,右轉梨木道,入到业葵有石蔭東村及豐蔭樓站,跟住右轉圍? 街,然後跟31M原有路線返葵芳.
VA52-HN6509 發表於 2017-2-5 23:26 | 顯示全部樓層
一日唔解決梨貝街個彎位同總站既問題
相信 31M 都係一直會派細車行
但為何一畢業才知 一世我也要考試
BigBean 發表於 2017-2-6 00:00 | 顯示全部樓層
GD605 發表於 2017-2-5 13:57
印象中當時改路,有部3BL行35A行錯路兜左入梨貝街

結果要唔知幾手軚先可以係403條坑走到

細個未有403果時, 下午茶時間成日都有3BL, 3N上梨貝街試車.
ky927 發表於 2017-2-6 00:09 | 顯示全部樓層

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或者舊式電車行法.......雙層拖單層XDDD
3bx 發表於 2017-2-6 00:10 | 顯示全部樓層
BigBean 發表於 2017-2-6 00:00
細個未有403果時, 下午茶時間成日都有3BL, 3N上梨貝街試車.

當年試車已證實十二米車總站要行外道(小巴403車道)先出到,十一米車就要好小心先入到去站坑

rusf101001 發表於 2017-2-6 01:15 | 顯示全部樓層
GW4866 發表於 2017-2-5 22:53
石排街右轉落青公有車長限制

反而我諗過將特車改成31M+235M混合版

個右轉限制好似係限青公右轉入石排街
石排街出青公應該冇限制
有d印象見到12M巴士都係行個邊私牌

936收皮935全日
GW4866 發表於 2017-2-6 01:33 | 顯示全部樓層

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rusf101001 發表於 2017-2-6 01:15
個右轉限制好似係限青公右轉入石排街
石排街出青公應該冇限制
有d印象見到12M巴士都係行個邊私牌

兩邊都有限,右轉落去好似係限11米

你見到右轉果d多數係31M私牌
打開門,行出去,去遠啲!
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