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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 31M 梨貝街短車限制問題
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31M 梨貝街短車限制問題

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GW4866 發表於 2017-2-6 01:39 | 顯示全部樓層

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VA52-HN6509 發表於 2017-2-5 23:26
一日唔解決梨貝街個彎位同總站既問題
相信 31M 都係一直會派細車行

梨貝街個彎位要等正苦開發金山(石排街對上一處)起樓先有機會改善條路
總站方面理論上易搞好多,出入站附近行人路偷位做車路都搞得掂
打開門,行出去,去遠啲!
BigBean 發表於 2017-2-6 01:55 | 顯示全部樓層
3bx 發表於 2017-2-6 00:10
當年試車已證實十二米車總站要行外道(小巴403車道)先出到,十一米車就要好小心先入到去站坑

...

當年我見到都唔係咩12m車試路,只係啲壞車整完後試車,
上去梨貝街蛇個王食個tea.
基本上日日都唔只一架車上去,
係差在係咩款車上去.

s031096 發表於 2017-2-6 02:00 | 顯示全部樓層
GW4866 發表於 2017-2-5 22:53
石排街右轉落青公有車長限制

反而我諗過將特車改成31M+235M混合版

上星期夜晚見到有架3ASV喺石排街片落去青公
仲要轉得好順
rusf101001 發表於 2017-2-6 02:20 | 顯示全部樓層

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s031096 發表於 2017-2-6 02:00
上星期夜晚見到有架3ASV喺石排街片落去青公
仲要轉得好順

咁應該我冇記錯la
係青山公路入石排街先有限制

得閒要去影張相先
Google街景圖好舊

936收皮935全日
Marlboro 發表於 2017-2-6 03:30 | 顯示全部樓層
s031096 發表於 2017-2-6 02:00
上星期夜晚見到有架3ASV喺石排街片落去青公
仲要轉得好順

其實石排街右轉青山公路(昌榮路迴旋處方向),都有11米車輛長度限制
3350 發表於 2017-2-6 04:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 3350 於 2017-2-6 04:16 編輯

上葵堆私牌車有邊架唔係石排街右攳青公走?
晚晚見D躉呀豬呀MMC呀蛋甚至之前大白龍呀都係咁轉落去

其實....當連41M都有MMC掛牌,仲要成功入到坑既時侯,大車@31M其實只係時間問題

KOLOR 圍城
rusf101001 發表於 2017-2-6 14:22 | 顯示全部樓層

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3350 發表於 2017-2-6 04:11
上葵堆私牌車有邊架唔係石排街右攳青公走?
晚晚見D躉呀豬呀MMC呀蛋甚至之前大白龍呀都係咁轉落去

算唔算無視交通標誌

要罰錢
936收皮935全日
hk20020062 發表於 2017-2-6 16:19 | 顯示全部樓層
31M 係派過 11m 上山,但之後仲有冇?
總站唔夠轉,石華樓個 90 度又唔夠轉



dcyw 發表於 2017-2-6 16:23 | 顯示全部樓層
rusf101001 發表於 2017-2-6 14:22
算唔算無視交通標誌

要罰錢

應該是無視了。

早前大隴街/和宜合道交界(聖公會麥理浩夫人中心外)爆水管,所有31M(往葵芳站方向)都
安排直接由石排街右轉往青山公路 - 葵涌段,但43A(往長宏邨方向)卻因這路面限制而需要安排
左轉往青山公路 - 葵涌段前往大窩交匯處掉頭。

dcyw 發表於 2017-2-6 16:31 | 顯示全部樓層

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hk20020062 發表於 2017-2-6 16:19
31M 係派過 11m 上山,但之後仲有冇?
總站唔夠轉,石華樓個 90 度又唔夠轉

長車以梨貝街為總站的次數很大機會十隻手指數得晒……

石華樓彎位上行勉強夠位,但下行卻不大足夠,較容易阻礙上行。

其實不論上、下行,一向在有巴士轉彎時,反方向的很多時候都會為免麻煩而讓一讓。

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