8205-07理論上係紅車
行李架都有紅車標準
不過實際上內面係黃車標準
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而家單係A41P已經夠釘得佢入
講真，唔夠55XX唔緊要，咁咪派番65XX
明明唔夠55XX又要屎忽痕走去將65XX降級做E車都唔知做乜
今天又整一大部95XX黎
龍運真係當D客係傻的嗎？
再係咁落去真係遲早上報紙都唔怪得人
回正題
城巴最大問題係買太多65XX
而且好多路線行唔到12.8M結果就搞成咁
如果將一半65XX改做68XX，情況就可能會好一點
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世界の色の夢を見ている
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其實，成件事乜唔係因為A10批單層MAN太早退，先搞到幾條Flyer線出事，連黃車都照用咩？
反而我覺得批68XX既出現時間係啱啱好，可以接到原本批單層MAN退役時間，但不過先前六十幾架80XX既數量根本冇計埋A10既單層車份，而呢批68XX先係比A10轉雙層既用車嚟......
至於65XX就算把喇，感覺上只係城巴想將全部E線轉曬用12.8米就算，先至買咁多返嚟......
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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冇咁大個頭就咪戴咁大頂帽
你一開波做 E10、E29、E29P, 冇人會搵到位入你既
咁你要賺到盡算到盡既, 咁班客咪用番同一套標準對你囉
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本帖最後由 lwb701 於 2017-2-7 02:16 編輯
A10根本單層一早已經唔夠做，更何況再早之前已經撞左幾部。
21系60幾部出果陣仲未有A10、A29
有乜可能到你訂80系果陣仲係只訂60幾部？
諗下都知唔夠行啦。
近排先仲多條嘅A29P，夠紅車就假啦。
呢家唯有等多啲68系投入服務黎解決。btw 買12.8米唔係要比A10專用。
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italk亞氏保加症討論者通病：魚蛋論、離地
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最近 E23 又重現 A 車, 今朝返工又搭中  |
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十年功勞遍佈B典，而家積極開拓路典！！！
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8205-07 同 85XX 比較, 我寧願坐前者, 厚墊+唔頂腳
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樓主
