[經歷分享/報告]
究竟LWB內部邊個諗得出用深色做豬紙既theme?
[複製鏈接]
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呢D set錯好小事，試過見到富豪東方酒店98C個站入錯咗太子鐵路站93K 281A果個站牌
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本帖最後由 kitarolo 於 2017-4-5 09:44 編輯
LWB係咪恃住自己
未來一定有賺無蝕，
所以亂咁做嘢都無所謂？
除非一開始訂底色
很深的紙張(都會比訂
白紙昂貴)以商業印刷
技術去計算,油墨用量會
顯著增加,認為白紙黑字
太「簡陋」的話,用基本
三原色印刷來節省開支,
係好多比龍運更大嘅企業
之常規做法。
已經有唔少討論意見
龍運近日大量開A線都
只係繁時客量理想,拖低
成盤數而令下次回贈機會
也隨之調低,當然會計上可以
好多手段達到預期效果,但是
「回贈額」會高於「故意賺少」
方便講解一下嗎,會否涉商業機密？
我就唔識會計/財技,以
個人薪俸稅計算,唔通我
為了少交薪俸稅就故意減少
入息？(節省的稅低於「賺少」
金額,故只會以其他合法方式,如
申請其他免稅額去減輕稅金)
還是另一例子,只做
臨時工等方式,去符合
申請公屋的入息資格,因為
金額上係賺少咗錢,但可以
節省租私樓的錢,故仍是值得
咁做……但而家攪到連巴士公司
都要玩扮窮/大花筒,去符合某些
條件？定係因為龍運有大堆A/NA
路線不設2蚊搭車,無得好似九巴咁
連B1線都可攞埋政府補助… |
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在可加可減機制下，決定車費水平有幾個考慮因素：1. 經營程況(盈利能力)，2. 資本投資
LWB 額外買新車行新線，必然會提高左個資本投資
變相準許回報都會高左
另一方面，龍運O個批車係遲早都要買的，而家只係提早左，
載通對股東方面，
呢幾年都好明顯特登將部份資本開支提早入賬
似乎想趁呢幾年業績好洗緊 D...
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本帖最後由 kitarolo 於 2017-4-6 21:51 編輯
谷大資產,在固定回報率
之下准許利潤高咗(或者無
咁易賺突而回贈)就兩間電力
公司都做緊……
但係咁「聰明」顏色配搭
嘅豬紙,甚至近日開A線嘅方式
就做得難睇咗啲。 |
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除非一開始訂底色
很深的紙張(都會比訂
白紙昂貴)以商業印刷
技術去計算,油墨用量會
顯著增加,認為白紙黑字
太「簡陋」的話,用基本
三原色印刷來節省開支,
係好多比龍運更大嘅企業
之常規做法。
睇唔明，出面印刷油墨用幾多都唔會影響個價錢，計價斷張計多過斷油墨計...
訂色紙其實仲貴過白紙，同埋點印返白色字上去？熱昇華印白蠟上去？印其他色都會錯晒色因為底色唔係白...
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现在龙运公交的线路图
都更换成淡色为底色的版本
比较美观
没有以前深色那样难看 |
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