[服務調整]
27/2 新巴682, 682A, 682B, 682P加強服務
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泥涌呢個總站真係傳奇。不過咁,我都好期待新巴既泥涌牌,亦都期待九巴的泥涌牌再現(如果87E開回程)。
講真,唔擺泥涌就真係無乜地方好擺,擺迎海就等於擺街(見某年286C建議),擺海柏就要拆樓(未延長前的274P),擺頌安又大幅縮短(見87P)。
馬鞍山區既其他總站真係無位。
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LL3850
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不過682A延長路段在離開烏溪沙鐵路站後便直接上西沙路往泥涌,不入迎海的內街(烏溪沙路、耀沙路)
而682P泥涌特別車也不入烏溪沙鐵路站,直接在西沙路上利安及錦英苑
烏溪沙站以東路段(帝琴灣、泥涌)已屬大埔區(西貢北),其實不明白為何當區議員李華光(大埔區議會)都過到
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還看香港公交
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所以索性唔駛682B入一城,焗人搭682C....haha
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不過,去年BRPP建議682B在今年第三季擴展服務時段的同時,會在682C服務時間以外恢復經愉田苑及第一城
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還看香港公交
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星期一至五有條件加開682X
鳥溪沙站經利安,錦英,馬市,耀安直出
至於直落西灣河定筲箕灣可以再諗 |
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936收皮935全日
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其實682係1998-1999年RDP已經建議由九巴獨營,但之後運吉署決定公開招標,之後就比左新巴。
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其實長遠係要將682P同C全日,分流返第一城同馬鞍山客
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如果新巴諗住焗第一城客搭682C去健康村既話不如轉搭680(隨時係九巴時段)或者港鐵好過
唔會考慮682C
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