E33P既服務時間好適合套用在其他屯門路線

係屯門區咁多巴士路線內，十條有八條係反通勤方向（即早上入屯門，夜晚出市區）都係極少人，加上現時有轉車站的優勢，應該將一半路線縮短至似E33P的服務時間以善用資源

但係E33P而家晏就去機場客量拍得住A33，根據樓主既講法E33P係咪應該縮短服務時間呢？

E33P往機場方向，大部分班次最少都有20人或以上。
E33P往屯門方向，大部分班次最少都有30人或以上。


A33基本上得早上約7:30個班係有40人到，其餘大部分時間，都係10人或以下。

總結，A33一定係蝕緊錢；E33P一定係賺緊錢

請問你見過例如晚上B3X去到紅橋巴士站可以落一堆客跟住排隊轉對外線未？