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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 692重開、690重組班次
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692重開、690重組班次

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LRT610-1092 發表於 2017-3-17 17:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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目的:改善藍田、將軍澳隧巴頂閘問題
692路線和2013年一樣,KMB派ATENU、AVBWU和ATSE共7(非繁)/14(繁)輛,NWFB派40XX、52XX和55XX-57XX共7(非繁)/14(繁)輛,於非繁時在每小時00、10、20、30、40及50分開出,繁時於每小時00,05,10,15,20,25,30,35,40,45,50和55分開出
690路線KMB派出ATENU和ATSE共7(非繁)/14(繁)輛,CTB派81XX-85XX和95XX共7(非繁)/14(繁)輛,非繁時每05,15,25,35,45及55分開出,繁時於每小時02,07,12,17,22,27,32,37,42,47,52及57分開出
優點:這樣可以使藍田、將軍澳的$13隧巴加密至2.5-5分鐘一班


你們要恆切禱告,在此警醒感恩。
歌羅西書4
kay 發表於 2017-3-17 21:18 | 顯示全部樓層
有港鐵,巴士憑咩開咁密?

690依家非繁一個鐘先得3班車

載客率勉強達標唔駛死...
世界很簡單 人類很複雜
EX-TL 發表於 2017-3-17 22:32 | 顯示全部樓層
想問問樓主, 是否要先取消290 290A, 以重開692?
kmb71k 發表於 2017-3-18 00:05 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kmb71k 於 2017-3-18 00:08 編輯

樓主你去睇下690非繁客量係點先啦

而家你建議690及692要5-10分鐘一班, 而家692P客量唔高到想縮班, 690/692憑乜要開咁密?


以上回應,是否可行?是否合適?
kennethtsoi0715 發表於 2017-3-19 16:44 | 顯示全部樓層
唔好玩啦同學
1. $13去藍田搵邊個搭? 603 特快都係收 $12.1 比$13仲要 an 英皇道

2. 樓上話齋 有地鐵巴士邊有得鬥? 就算真係要raise呢個idea都等將藍開左先算啦
阿偉 發表於 2017-3-25 11:13 | 顯示全部樓層
可以試吓九巴,城巴及新巴聯營

取消692P及690P

一條690,另一條690X
都係由彩明至中環交易廣場

690行走路線
往中環:https://goo.gl/maps/zixHKbt9Phr
往彩明:https://goo.gl/maps/8rrns6GUJuE2

690X行走路線
往中環:https://goo.gl/maps/C1FATwmgb662
往彩明:https://goo.gl/maps/BgqzQy4APoC2

收費:$12.8
分段:
康逸苑往中環$11.8
東隧往中環:$9.8
過東隧往中環$5.7
過東隧往彩明$5.7

全日班次:20分鐘(繁忙時間三間巴士可加2至3架車中途載)

九巴用5至6 架,新坊合共用5至6架

690服務時間:
彩明由早上5時40分至晚上11時20分
中環由早上6時20分至晚上11時20分


690X服務時間:
彩明由早上5時50分至晚上11時30分
中環由早上6時30分至晚上11時30分
JX9097 發表於 2017-3-25 14:03 | 顯示全部樓層

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阿偉 發表於 2017-3-25 11:13
可以試吓九巴,城巴及新巴聯營

取消692P及690P

690回程唔入寶林?
依家寶林佔690大約四成至一半客量
倒哂佢落地鐵仲撐得住?
(690X回程又只停富麗/茵怡
即使改跟290系入寶林亦唔見得吸引
同埋上山一定耐過依家隧道後穿景林過)

其實將軍澳過海基本上冇得搞
因為港鐵實在太快
基本上做兩個地鐵站已經盡哂
690: 康翠+寶林
前692: 坑口+尚德
692P: 調景嶺+尚德
之不過坑口地鐵站位置太正中,兼692係頭站
所以頂唔住
尚德又因為有兩蚊機,吸咗部份客走

若果地鐵免費轉乘15M/17M
690都隨時做唔住
kmb71k 發表於 2017-3-25 16:20 | 顯示全部樓層
以試吓九巴,城巴及新巴聯營

取消692P及690P

一條690,另一條690X
都係由彩明至中環交易廣場

690行走路線
往中環:https://goo.gl/maps/zixHKbt9Phr
往彩明:https://goo.gl/maps/8rrns6GUJuE2

690X行走路線
往中環:https://goo.gl/maps/C1FATwmgb662
往彩明:https://goo.gl/maps/BgqzQy4APoC2

收費:$12.8
分段:
康逸苑往中環$11.8
東隧往中環:$9.8
過東隧往中環$5.7
過東隧往彩明$5.7

全日班次:20分鐘(繁忙時間三間巴士可加2至3架車中途載)

九巴用5至6 架,新坊合共用5至6架

690服務時間:
彩明由早上5時40分至晚上11時20分
中環由早上6時20分至晚上11時20分


690X服務時間:
彩明由早上5時50分至晚上11時30分
中環由早上6時30分至晚上11時30分


晒氣, 你條線唔快得過鐵去到灣仔中環, 客量一定唔得

以上回應,是否可行?是否合適?
CTB690 發表於 2017-4-3 23:31 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2017-3-25 14:03
690回程唔入寶林?
依家寶林佔690大約四成至一半客量
倒哂佢落地鐵仲撐得住?

藍田隧道通車都一定冇得做?
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