長征洗衣機 最後流水之旅 : ATR128 (JA5674) @ 2E (24 Mar 2017)

夕陽車被安排行走2E做終極之旅, 本是尋常事,
由白板, 到金色洗衣機頭目 ATR3, ALX 開始亦如是.......

不過對本文主角 ATR128 - JA5674 來說, 行九龍線係較少有;
架車由新出沙田廠, 到轉去荔枝角廠, 掛牌路線都與新界分不開,
不是對外線 (87D, 681, 42C, 41A, ETC), 就是荃葵區內線 (32B, 31)
只差屯門大西北線無掛過......
在荔廠都係俾青衣廠管的路線多, 冷氣在同款也算夠........
轉眼到最後服務日, 架車在尾二日還在荃葵佢,

尾日回到荔廠, 做 2E, 服務白田九碼沿線,
做全日朝七晚八 , 在九龍城碼頭做最後謝幕......

前日下午, 我來到佐敦影車, 亦為左等 JA5674;
等左數架富豪, 目標車來到,
就趁佢行在十字路口果陣紀錄這一刻........

上車後, 見到車長係退休車長, 搭客多數都係長者學生,
好在當日不算太塞, 可以準時到站, 亦有足夠休息時間.....
本身 2E 雖然上下繁多人坐, 但相比其他線係悠閒些,
亦多上落, 用 VOITH 波箱做掛牌車先至係,
唔明點解咁多架掛牌係6前速公路車.....

回正題, 返到九碼, 就隨即影梯位, 同埋入坑
到黃昏 (近五點八左右), 架車再起動去白田,
我就坐大半程, 在石硤尾下車影門位, 再行上白田....
下篇再分享在白田的相~~

S3BL470@98A 發表於 2017-3-26 18:35
這架三叉JA5674，依然出現不倫不類的座位。
九巴早期三叉，裝少2張座位，就是下層尾輪座位。

而我不知三叉是什麼.....  母夜果隻可能知係咩....


回正題,
想問下架車2005年掛43之前係掛咩綫架?
thx

S3BL470@98A 發表於 2017-3-26 18:48
三叉是指出三叉戟Trident
九巴稱為三鋒

原來有人叫Trident叫三叉架?
第一次聽......

JA5674 發表於 2017-3-26 18:43
而我不知三叉是什麼.....  母夜果隻可能知係咩....

JA5674 掛43 前掛過以下線:

沙廠: 87D 681
青衣廠: 42C, 41A, 44...

掛43之後再掛過 41, 42M, 32B, 42, 31......

PS 有位站友成日都講座椅, 係咪特別有研究????
餐餐我POST 相都係咁講座位.....

上回話到我行上白田總站, 見到 5674就再影梯位,
車尾的特別 2E 牌被拿走, 亦都影多張 (好耐無用 DC);
之後上車做最後送別, 再在深水埗落車做最後留影;
最後留影就用手機影, 舊區風貌都呈現相中.....

分享完, 謝點閱~~