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[經典回憶] 綠島黃柱 + 密龍 送別集: GM4460 @ 41P; GM2580, FX8567 @ 41A

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ctb7k-pc6795 發表於 2017-3-28 12:54 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-3-28 13:04 編輯

綠島 (青衣) 長久以來都係夕陽車集中地,
熱狗冷馬的最後旅程 , 唔少都會俾左青衣線......

見之前有站友貼短龍特見 41A, 等我又貼下 黃柱龍先:
(做 41A 果架係GM2580, 下面再貼密龍 FX8567)

Part 1: 黃柱龍 GM4460 / GM2580 (1 Aug 2013)
四年前八月的第一日, 唔少 GM牌 黃柱龍到期, 我就先去 荃灣坐 41P 過長安,
就見到GM4460 最後一日服務, 做番 41M 柯打; 落車後就影相, 一路都下著雨.........

AD215 (GM4460) 新出係九龍灣廠 103, 亦兩次進出屯門/元朗同埋荔廠;
架車係一架虧車王, 慢都事少, 架車易水滾先大件事 (龍好少會虧到入肉....)詳情看下面:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=538386&extra=page%3D1&page=16

幸好最後掛牌線不用太多上斜, 自然減少水滾機會,
在荔廠的掛牌線亦係較少有車長 PORT 車
(31B / 43B / 41M)

影完 GM4460 之後, 亦有 當日到期的 GM2580 行 41A,
做 S1 班次, 我就為佢在青衣做最後留影, 再坐佢過太子落車....

記得 GM2580 新出都係青衣廠主力, 首條掛牌線係 44;
之後去過城隧線, 亦都掛過區內線 44M,
最後一程行番大段新出的地方, 都係完美終結......
兩架車難得有原裝車頭指揮燈.....

下段貼密龍 FX8567, 都係最後一程......


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 樓主| ctb7k-pc6795 發表於 2017-3-28 12:59 | 顯示全部樓層

Part 2 - FX8567 @ 41A - S1 (15 Mar 2011)

本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-3-28 13:03 編輯

荔廠的密龍, 長期都服務荃葵地區, FX8567 都不例外;
8567係荔廠最後退休的密龍之一, 難得行到到期當日,
最後的一程都被派去做 41A - S1 做 上下繁,
我就在當晚放工後在彌敦道等, 總算上到;

上左上層坐, 為佢車頭加報站做最後留影.
之後落樓下坐.....(點解有 "壓" 味????)......

架車過美孚後, 一路都好跑, 難得架車兩邊都無添加.
好快就返到長安, 落車再做最後留影,
之後就不捨地走了.....

分享完, 謝點閱~~



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