如果狠心幫182(甚或拉埋170)做重組既
又未必真係唔得
Quota方面一向都係事在人為
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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呢10 班車...邊班係九巴,邊班係新巴?
至於冇回程...大概應該係QUOTA 問題
p.s:其實大可以考慮下繁回程用934,935 甚至948 既車柯打 反正呢幾條線 十幾部掛牌車 下繁得1/3 係行本線 其餘就柯打其他線 用柯打身份又唔計quota....
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本帖最後由 bnr34 於 2017-3-29 20:29 編輯
182X 1720頭車週不時係1810至1820已經去到博康
唔通去到博康都唔算已經到沙田?
BTW, 開一兩班982X/985回程做試水溫都唔係試唔過既
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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四美客流失左唔少我不是太認同,我自己搭過第4 6 7 8班車,四美也可以坐滿70%,比305多許多客
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上星期坐過一次,1745離開堅拿道,1757入獅子山,1802到新翠
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