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[路線消息] 九巴48P開辦消息(24/4起)

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Snowbb 發表於 2017-4-15 13:08 | 顯示全部樓層

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bennyho1004 發表於 2017-3-29 22:24
13.2完全係北區價根本好難說服荃灣客坐
人人要快都應該寧願坐49X 8.1都好過要俾貴咁多但又唔快好多
...

49X 依家都不勝負荷 ,
如果 48P 東行可以跟 49X 入城隧應該可以執到唔少客


Snowbb 發表於 2017-4-15 13:13 | 顯示全部樓層
PC2625 發表於 2017-3-29 23:04
不是過深井後上屯公, 再好似 263 及 269D上愉景新城天橋, 直去城隧較好嗎?

可能認為單靠深井唔夠客 , 起碼執埋荃灣客確保客量 .
Choi 發表於 2017-4-15 13:16 來自手機 | 顯示全部樓層
開一班正線,然後多開荃鐵短棍。
bennyho1004 發表於 2017-4-15 21:57 | 顯示全部樓層

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Snowbb 發表於 2017-4-15 13:08
49X 依家都不勝負荷 ,
如果 48P 東行可以跟 49X 入城隧應該可以執到唔少客

如果48P要行眾安街就說服唔到人點解要俾多1蚊同49X時間一樣,
其實49X下繁如果可以開橫龍街起載特車,
特車再加停大河道某程度上已經分流到48X。
但往荃灣方向要成十幾蚊貴成5蚊真係唔係去深井既都會寧願坐番48/49X算
Snowbb 發表於 2017-4-16 13:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Snowbb 於 2017-4-16 18:54 編輯
bennyho1004 發表於 2017-4-15 21:57
如果48P要行眾安街就說服唔到人點解要俾多1蚊同49X時間一樣,
其實49X下繁如果可以開橫龍街起載特車,
特 ...

當一直上唔到 49X 果陣 ,
見到有架 48P 係度真係會介意果1蚊而繼續等 49X ?

49X 如果要再開特車起載就要睇下有冇額外資源





JU2541 發表於 2017-4-16 17:00 | 顯示全部樓層
Snowbb 發表於 2017-4-16 13:23
當一直上唔到 49X 果陣 ,
見到有架 48P 係度真係會介意果1蚊而繼續等 49X ?

934A 加多班都要乞返黎
48P 加多班? 又唔知荃葵邊度強搶資源

呢個就係九巴對荃葵甚至青衣既態度
所以荃葵青頹線一大堆

如果 290 唔係招標
根本一班開唔到



人一九,腦便殘
HT408 發表於 2017-4-21 12:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 HT408 於 2017-4-21 22:52 編輯

48P往禾輋喺沙市與80M,81K返穗禾同站,莫非已經落實搬去火炭?

 樓主| FBI2 發表於 2017-4-21 12:18 來自手機 | 顯示全部樓層
HT408 發表於 2017-4-21 12:00
48P往禾輋喺沙市與80M,81K返穗禾同站,莫非已經落實搬去火炭?

會搬,但冇咁快
平田 發表於 2017-4-22 11:36 | 顯示全部樓層
48P往沙田方向,應該係荃灣滿樂樓後,左轉直上天橋往城隧
唔明係都要停眾安街站?
況且係眾安街站,見唔到有人上唔到49X,點解要上48P?
dcyw 發表於 2017-4-22 14:01 | 顯示全部樓層

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平田 發表於 2017-4-22 11:36
48P往沙田方向,應該係荃灣滿樂樓後,左轉直上天橋往城隧
唔明係都要停眾安街站?
況且係眾安街站,見唔到 ...

48P往沙田方向並不會停靠眾安街分站,於停靠大河道分站(即現時40/290等路線
的分站後)便會取道大河道北前往沙田。

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