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[服務調整] 九巴934A加班和新增回程消息(27/4起)

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JU2541 發表於 2017-5-11 19:52 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 JU2541 於 2017-5-11 19:54 編輯
lsc04d11 發表於 2017-5-11 19:48
你曲我又曲

咁慳,我就一定由山行落黎,拍兩蚊機再行去荃灣站上港鐵。回程就用灣仔/香港/中環既特惠站上 ...

其實除左愉景新城外,每個站分得幾平均
包括沙咀道兩個站

當然....環宇係多 d

其實四班裡面有三班係企滿
人一九,腦便殘
238X 發表於 2017-5-12 00:09 | 顯示全部樓層
JU2541 發表於 2017-5-11 19:52
其實除左愉景新城外,每個站分得幾平均
包括沙咀道兩個站

始終認為環宇最好做法係俾 NR38 加站,好過特登整 930X 兜嚟兜去,再唔係城巴自己攬埋 NR38 嚟做,同 NR88 齊齊省靚番塊招牌 (大誤)

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Ricky403 發表於 2017-5-12 07:24 來自手機 | 顯示全部樓層
JU2541 發表於 2017-5-10 20:55
搶人野冇幸福
1800-1840 呢四班 930X 求其搵一班都多客過兩班 934A

咁講,930X初開線嗰陣我見過都係窗口位坐唔滿入沙咀道
條線啱啱加開回程初期少人搭都算正常

934A真實客量如何,應該要等多大約三個月先可以作準
個人覺得回程前景其實幾唔錯
始終定線上避開青荃塞車+直入荃富街眾安街
hadboy5 發表於 2017-5-14 14:38 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2017-5-12 07:24
咁講,930X初開線嗰陣我見過都係窗口位坐唔滿入沙咀道
條線啱啱加開回程初期少人搭都算正常

假若尾站三十分鐘左右就到荃富街,長遠應該吸引到千色附近的客
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