本帖最後由 hokachung 於 2017-4-5 01:20 編輯
睇清楚,啲figure係觀塘綫延綫通車之前嘅
宜家6C載客量跌到七彩啦
P.S. 點解啲載客量數字唔見曬嘅 |
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廣告商只會有興趣知道客流量而非盈利
所以上面係計客量十大而唔係賺錢十大
因此,968行大隧西隧、290/A收得平 完全同上唔上榜無關係
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謝提供數字
不過290客量好似低過290A一截
咁計可能組線真係唔到兩萬
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本帖最後由 CTB690 於 2017-4-5 01:25 編輯
希望你要搞清楚樣野,佢係計單獨一條線,如果連分支都計埋有排都未到290.你自己計下49x.968同960幾多分支先啦,咁多條分支,我相信加埋分支既客量968個D都唔止2萬人
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968分支好似得條968X..........
反而960就真係多啦
上面74X上榜,計埋分支機會唔細
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其實荃葵客290A好似都係多過290,你見加班車分佈就略知一二
流水客肯定係290A多,所以基本上290A多客過290毫無懸念
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1A/58M/74X/B1 呢四條都可以正常理解(1車多程客/食埋輕鐵/半獨市+特快/邊境半獨市+元朗密車皇)
其他既........
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灣仔地鐵站.紅頂特快.荃灣福來村
銅鑼灣
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