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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) [轉貼]國泰航空管理高層人事變動
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[轉貼]國泰航空管理高層人事變動

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Aeon802 發表於 2017-4-12 19:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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資料來源:https://www.cathaypacific.com/cx/zh_HK/about-us/press-room/press-release/2017/Senior_Management_Changes_at_Swire_1.html
  1. 國泰航空行政總裁朱國樑將出任太古(中國)主席,自二零一七年五月一日起生效。他將於太古集團的中國內地整體投資及發展策略上擔當領導的角色。朱國樑將退任國泰航空行政總裁及港龍航空有限公司(「國泰港龍」)主席,但會擔任國泰航空董事局非常務董事及留任太古股份有限公司董事局成員。

  2. 國泰航空常務總裁何杲將擢升為國泰航空行政總裁,自二零一七年五月一日起生效。何杲將帶領國泰航空推行為期三年的企業轉型計劃,務求令該公司在充滿挑戰的市場中,成為更靈活和更具競爭力的企業。何杲將出任國泰港龍主席,並留任國泰港龍執行委員會主席。
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朱生星期一先接受宗訪問,於今天公佈調職。
朱生調職對某些人大快人心,不過國泰CEO每個任期多為三年,今年被調職都不足為奇

AVD1 發表於 2017-4-14 11:07 | 顯示全部樓層
結果都係搵返個鬼佬黎管,雖然都係同一 team 人我都希望佢會將國泰重新搵返自己個定位 ……
不過如果國泰真係有心繼續維持自己係 premium 的話,第一件事 777 搞 3-4-3 就唔該否決左佢先 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
rickywk 發表於 2017-4-14 13:24 | 顯示全部樓層
AVD1 發表於 2017-4-14 11:07
結果都係搵返個鬼佬黎管,雖然都係同一 team 人我都希望佢會將國泰重新搵返自己個定位 ……
不過如果國泰 ...

777轉3+4+3係事在必行,當全部主要競爭對手經濟艙都運豬化,CX無辦法唔跟大隊

AVD1 發表於 2017-4-14 14:59 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2017-4-14 13:24
777轉3+4+3係事在必行,當全部主要競爭對手經濟艙都運豬化,CX無辦法唔跟大隊

...

問題係 CX 本身有時會搵 SQ 做假想敵 o既時候,
對手都未改 3-4-3 自己走去改,根本就真係比打先輸 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
rickywk 發表於 2017-4-14 15:36 | 顯示全部樓層
AVD1 發表於 2017-4-14 14:59
問題係 CX 本身有時會搵 SQ 做假想敵 o既時候,
對手都未改 3-4-3 自己走去改,根本就真係比打先輸 ……  ...

假想敵既野只係大家幻想,最尾都係睇返營運數據,而確實3+3+3變成稀有排位
 樓主| Aeon802 發表於 2017-4-14 18:06 | 顯示全部樓層
AVD1 發表於 2017-4-14 14:59
問題係 CX 本身有時會搵 SQ 做假想敵 o既時候,
對手都未改 3-4-3 自己走去改,根本就真係比打先輸 ……  ...

有指因航推出3-4-3 777,同時考慮推出air new zealand economy skycouch
8位乘客買10個座位,比9位乘客買9個座位,利潤更可觀
koneotis 發表於 2017-4-16 23:12 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2017-4-14 15:36
假想敵既野只係大家幻想,最尾都係睇返營運數據,而確實3+3+3變成稀有排位
...

最初777研發時
好似就係國泰話要可以3-4-3
而國泰以前三星L-1011都係排3-4-3

所以而加先轉就偷笑
koneotis 發表於 2017-4-16 23:12 | 顯示全部樓層
本帖最後由 koneotis 於 2017-4-16 23:14 編輯

Skycoach要搞會令票務系統更加複雜
據聞國泰唔打算搞
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