24/4起 新巴 93A、城巴 71、72A、75、90C 及 97A 大減班

今朝0835見到蒲飛路至港大94(45XX)>91(40XX)
94頂閘,91唔夠三十個


不過問題係一部車載唔晒..

就算後面無客都要開

反而0825係心光見到7/71坐唔滿

其實以前地鐵未通個陣
田灣香港仔會打爆多一次71去黃竹坑
依家少左班車唔知點

kay 發表於 2017-4-25 16:05
今朝0835見到蒲飛路至港大94(45XX)>91(40XX)
94頂閘,91唔夠三十個

呢間公司當班客吾係人, 你見呢二架車 91 及 94 同樣係碼頭開 8:10, 之前個班 91 及 94 隔足 20-25 分, 班客係大道中大道西, 一係廿幾分無車黎, 一黎就二架黎, 又走哂呢二架車下班又係隔廿分.
  
時間表長期都係咁, 係有心做既為班客既, 係真係有心做巴士既, 點會有二架車一齊開, 仲要隔足前車廿幾分班, 跟住個班又隔廿分, 又浪費車源, 又做嗅個名, 班客趕返工返學局等廿幾分班車等到火, 有車黎點會吾打爆.
  
吾好話人唱你間公司, 連時間表派車派間你自己定到咁黑人憎, 自已攞黎.
   

tridents 發表於 2017-4-25 17:58
呢間公司當班客吾係人, 你見呢二架車 91 及 94 同樣係碼頭開 8:10, 之前個班 91 及 94 隔足 20-25 分, 班 ...

所以當年建議過94取消,94X加班,91全日南區方向經利東,590C開一班南灣>上環(經香隧)
結果因為94西謍盤客被轉車擱置..

tridents 發表於 2017-4-25 17:58
呢間公司當班客吾係人, 你見呢二架車 91 及 94 同樣係碼頭開 8:10, 之前個班 91 及 94 隔足 20-25 分, 班 ...

會唔會間公司冇人識編時間表?!

kay 發表於 2017-4-25 18:05
所以當年建議過94取消,94X加班,91全日南區方向經利東,590C開一班南灣>上環(經香隧)
結果因為94西謍盤客被 ...

取消 94 梗反你枱, 新城自己有 Hidden Agenda Cut 94 慳 4 架車, 當年大把吾攪得 94 事實擺在眼前.
  
1228 前 94, 香港仔田灣站站有人上, 去到西營盤一路到皇后街站站十幾人落車, 就算去到信德同樣有十幾人落, 當年邊個跟新城讚成 94 Cut 到正街回頭呀?  比佢縮正街, 早繁最旺南行碼頭開既又無左 2-3 架 94 幫拖, 早繁大道中西班客搭咩去 HKU 瑪麗田灣香港仔呀, 齋等局等廿幾分班 7 仔 91 呀.
   
成堆陰濕野長期不停攪南區班客, 年年聽佢地堆什麼發展計劃聽到聊交打, 今年過吾到下年又再聊交打, 怡家有地鐵我就有得避吾搭新城, 田灣香港仔經薄扶林往來中上環西營盤班客, 小弟對你地真係愛莫能助.