屯廠最近收車收到飛起?

拾顓豭 發表於 2017-4-24 09:22
如果按噚日情況, 問到小道消息, 以 67M 來講, 似係唔夠車長
收了 2 車, 收了 4 車, 收埋 S6, S11 又派三 ...

所以頭先放工時間荃景圍個站58M同67M個條隊排到勁長,因為十幾分鐘內幾乎全部58M/58P/67M頂閘飛晒站

P.S. 唔怪得揸開S6果個車長最近過左元朗線都覺得奇怪,原來收左車,之前搭過佢揸JF7040揸到歐三躉咁款,姓黃既六叔我坐過有2個手車幾fit,一個好似係6xx00,另一個係6xx48,前者如果揸架靚少少AP或者MMC就已經追到前一班車,而新仔印象中見過一個近排星期六日會揸JH3385

265B 69X都開唔足
星期日中午12分鐘變15
69X就15變20，上幾個星期都仲好地地，呢排又玩野

BON_3648 發表於 2017-4-24 21:33
所以頭先放工時間荃景圍個站58M同67M個條隊排到勁長,因為十幾分鐘內幾乎全部58M/58P/67M頂閘飛晒站

P.S.  ...

其實應該調多d 12.8米俾呢兩條線
沙廠荔廠o個幾條短途線根本冇需要

Eddie 發表於 2017-4-25 09:45
其實應該調多d 12.8米俾呢兩條線
沙廠荔廠o個幾條短途線根本冇需要

講真，數字上嘅嘢同實際係咪真係載到咁多人絕對係兩回事囉⋯⋯

出齊車的話，12米車都可以去得晒班客⋯⋯

BON_3648 發表於 2017-4-24 21:33
所以頭先放工時間荃景圍個站58M同67M個條隊排到勁長,因為十幾分鐘內幾乎全部58M/58P/67M頂閘飛晒站

P.S.  ...

JH3385咁廢, 嘥左位車手

GD1570 發表於 2017-4-25 10:46
講真，數字上嘅嘢同實際係咪真係載到咁多人絕對係兩回事囉⋯⋯

出齊車的話，12米車都可以去得晒班客⋯ ...

你都識講出齊車
出唔齊車情況下
12.8米係咪好過12米先

拾顓豭 發表於 2017-4-24 09:22
如果按噚日情況, 問到小道消息, 以 67M 來講, 似係唔夠車長
收了 2 車, 收了 4 車, 收埋 S6, S11 又派三 ...

個位莫姓新人叔叔可以勁到頭單已經俾後車追，朝早開緊12分鐘一班，仲要後車係JH3006呢部極品都追得到，利害

67M批膠豬如果JH3385叫廢，咁用咩形容詞去描述JH3006 3666呢兩架尿素孖寶？

MP7638 發表於 2017-4-25 21:13
個位莫姓新人叔叔可以勁到頭單已經俾後車追，朝早開緊12分鐘一班，仲要後車係JH3006呢部極品都追得到，利 ...

其實莫叔叔係咪近期早繁揸JF8911果位?搭過一次佢揸JC8385特見又好似唔係話太差
67M批膠豬每部都坐過不下十次,整體表現由好至差我會咁排: JH3385  >  JF1737=JF7729  >  JF7222=JF8911=JF7040  > JH3006 > JH3666
遇着車手可以升1個grade,遇着碌神可以降1-2grade,最差一次試過遇着碌神揸JH3666,行屯公可以比十幾架其他巴士爬頭

fly831 發表於 2017-4-25 11:19
JH3385咁廢, 嘥左位車手

JH3385 差?呢架出名有力…起步幾推呀
尿素孖寶真係差天共地

MP7638 發表於 2017-4-25 21:13
個位莫姓新人叔叔可以勁到頭單已經俾後車追，朝早開緊12分鐘一班，仲要後車係JH3006呢部極品都追得到，利 ...

JH3385? 如落入第二位車長手上, 夜晚試過做到少過 40 分一單喎, 谷到架車最盡
變種超富就真係表現冇眼睇喇

67M 轉用 12.8, 假日幫助其實唔大, 當 12 米都未載爆嘅時候

照咁睇收車都係個別路綫, 冇肉食就優先收車, 定點都一樣照收,
真係等 TCU 見