本帖最後由 skm213 於 2017-4-28 19:29 編輯
#6002已封車退役 |
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60xx 系曾經有幾架在2004年停牌一年...最後再出番來復役
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批老闆冇裝AD-Blue, 況且6002嘅車齡未夠17-18年就退役?
冇嘢啊?!
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港島區山多平地少, 好多路線都唔適合用呢款車型, 再加上車況又差, 早退都可以理解.
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3B 26M 個類已經算舒服好多 ,
以前一代掛 259D 268C 269C 個類線真係搞到七勞八傷
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請用文明來說服我。
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本帖最後由 gordon 於 2017-4-29 00:11 編輯
一直廠方及香港代理都唔建議用康明斯引擎(據知是推介用MAN引擎)
呢批車當年買番嚟都係新巴的面子工程，擺落682/694，喺新界壞車拖返港島傷車陣，擺落82，又俾柴斜搞到三日唔埋兩日就壞，咁多條線係得720系列，18P/X，106同905啱行，仲要一打風唔可以上東廊，維修更加搞到工程部慘叫......反而想知2004年停用本來係咪想搵買家(有指是新城一家親後阿爺唔鍾意)，但會否係批車配置太古怪冇人肯要(之所以九巴後期都轉用MAN偈)
頭先喺西環一田行出街，聽到批車副偈聲直程醒神，總之批車早退早著
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係咪用 Man 好過 M305, 真係吾知.
有時同朋友吹開批車, 佢情願批車係 M305, 原因係 M305 易跟易整易拆易枱 (易壞大煙...), 換轉係 Man 一定難攪難拆難跟, 特別係抬車頭, 公司又要快起貨要出車率, 所以班伙記真係想批車用大路野個個識跟.
堆歐二車行到怡家, 問朋友佢地睇批車係咪 60xx 最殘, 佢地睇既角度同我地巴士迷好吾同, 60xx 條底一定殘, 最靚係條 ZF 擔, 近年係比以往小野跟, 波箱除外.
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gordon 發表於 2017-4-29 00:05
一直廠方及香港代理都唔建議用康明斯引擎(據知是推介用MAN引擎)
呢批車當年買番嚟都係新巴的面子工程，擺落 ...
正是,廠方負責九巴AP24來回運費
部車係測試報告中"滿缸紅"
於是廠方提出係所有車輛底盤
某些位置加上固定組件,防止再出現裂痕
自此九巴批車絕跡公路線
兩巴用康記原因係統一零件
但萬萬想不到引擎同部車咁唔夾
所以到第三批,九巴選用猛獅引擎
相信係同第二批同型號係咁出事有關!
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初期係有幾部掛流水線，結果最後都係行返大西北公路線
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