九龍巴士全線豪華化五週年

GU9338 發表於 2017-5-9 11:56
09 / 12 年同 17 年比 ? 中間加咗幾多次價 ?
有啲線熱狗冷馬之間嘅差距的確好大 , 但呢個係車費等級表嘅問 ...

點止加價，物價一樣升左，人工一樣加左，呢啲，全部唔take into account。不過啊樓主一向出左名講野毫無常理，咪當睇個笑話算囉。

bjbus 發表於 2017-5-9 12:36
車費太貴， 難以同綠van同港鐵競爭
72A，72大幅減班，才能谷到客搭72
今日72班次大約等於昔日70的班次

笑話,你當埔公係貧民窟咩,
以前70,72a,74a做到點,咪又係比小巴打殘.
你點平點做都唔夠小巴鬥架啦,你所講堆線今時今日仲用熱狗行咪得番巴士迷搭囉

準巨錯啦，得B1掛牌同直梯行李架靠害孖寶先係姐

運輸署以書面回覆柴文瀚稱，標書規定A線須採用空調低地台巴士、二加二座位、設有行李架、八達通收費系統、歐盟二或以上的引擎系統及附有輪椅斜台，署方代表在會上稱其他如可調較位置的座椅是巴士公司額外提供的服務。

乜而家D板友要求咁低既？

MMC、高載頂腳車都叫豪華巴士.....
咁當年批舊CityFlyer、台灣果堆公路客運客車叫咩？

JA5674 發表於 2017-5-9 17:25
乜而家D板友要求咁低既？

MMC、高載頂腳車都叫豪華巴士.....

人哋鐘意停留喺以前嘅年代嘛

咩諗法？
以前冷氣巴等於豪華巴
依家冷氣巴等於普通巴

喺九巴嘅角度，冷氣巴即係豪華巴，繼承晒2字頭、黃底紅字同埋高昂收費。

阿偉 發表於 2017-5-9 19:47
咩諗法？
以前冷氣巴等於豪華巴
依家冷氣巴等於普通巴

豪華與否都是相對者
以前巴士沒有空調，有空調巴士咪相對豪華，也可以說是巴士公司包裝技兩
當年真正豪華巴士當然最城巴1頭蘭，2+2加頭忱
專利巴士到96年才以此為標準