E22及E22X機場方向改道以配合12.8米投入路線服務

E22系中最後兩條禁特長車嘅路線：E22同E22X正式破禁，可以用特長12.8米巴士行走。
E22同E22X為配合12.8米巴士投入服務，將機場方向麗港城段調整與藍田方向相同，即雙方向停同一邊站位。


E22返藍田，茶果嶺道出偉業街個路口一直都過哂火位。
遇對頭車又好危險，今次入長車，客又可以坐多啲，司機又唔駛再揸得咁危險，對大家都係好事。

原來死位係呢度

持續N個月嘅A綫downgrade鬧劇終於有望告終啦

A22 同 E22 車型終於唔洗再掉轉。

ky927 發表於 2017-5-11 01:03
原來死位係呢度

應該係偉業街轉入去之後段小路, 再轉入茶果嶺道呢個窄彎累事, 而轉埋入茶果嶺道之後, 有一個扭右的轉角位, 巴士遇對頭時南行要停低讓北行先過, 相信係由呢兩個因素導致改跟藍田方向走.

請問幾時開始實行 ?

城巴解決到問題，應該要比個讚佢

不過呢個改道建議，邊個咁醒提出黎？

話晒E22升級都一段日子


如果醒目的一早就改，唔駛拖咁耐

有少少唔係好明
樓主你話往機場方向調整到同往藍田方向一樣
但又話藍田方向過火位？

定係應該機場方向過火位？
機場方向係逆時針行
藍田方向係順時針行

E21A唔會轉12.8米？

HE7921 發表於 2017-5-11 08:58
E21A唔會轉12.8米？

之前睇過某fb page話搬去何文田地鐵站