應該把88延長至顯徑
以突顯88系真正服務田心顯徑
田心有88K,已取消的88M,88P
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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本帖最後由 n281 於 2017-5-13 17:10 編輯
九巴新線採用 1至99 號路線編號 而無英文字母
對上兩次已是1985年3月3日增闢28號線
及1987年4月14日增闢41號線
24 及 27 在 1997 年由 24K 及 27K 改編號
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唔通好搞唔搞，搞到8月8日開條88，之後出年做埋狗年巴士就好好笑勒………… |
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你岩，未有288/88x之前，88呢個number真係專屬顯田，而唔係大圍。
不過顯徑都無位擺啦，除非281M唔入總站je，延長咗只係多個選擇，時間上應該轉車快，不過可以比上年紀既乘客一程過。
仲兜過286x，真係搭到嘔...........................
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九巴好少翻用已經用過的編號,今次用88(一日未正式公佈仍存在變數),咁啱又是沙田區線,似是囉個意頭 |
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九鐵動力 拓新領域
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proschebus 發表於 2017-5-13 17:28
九巴好少翻用已經用過的編號,今次用88(一日未正式公佈仍存在變數),咁啱又是沙田區線,似是囉個意頭 ...
線王290已經係重用編號 |
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本帖最後由 leungky0528 於 2017-5-13 17:45 編輯
JX9097 發表於 2017-5-13 15:38
條線中秀上安達臣就注定冇四順份
因為根本冇路畀佢入
若然拉到去順利開,經順天落秀茂坪再上安達臣
理想係下年建議整番條翠順沙/鞍線，剛好比兩條線交叉做哂成座山
運輸署肯招標，應該會有好服務
不過前提可能係兩區要放走啲M 線 |
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油荃線又會用甚麼編號
九巴 230/240?
新城 730/740?
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九鐵動力 拓新領域
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安達臣落中秀點去翠林?
完全係兩個方向wo
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