建議開辦通宵路線N46

為彌補通宵網絡之缺陷，建議開辦路線N46由水泉澳往返荃灣站

N46往荃灣：水泉澳總站>乙沙博>跟N281行顯田迴圈（逆時針）>海福>美田>美林>城隧跟48X至大窩口站>左轉德士古道>右轉沙咀道>右轉大涌道>右轉青山公路東行>荃灣站總站

N46往沙田：荃灣站總站>依去程逆走至德士古道>荃富街>大窩口站至城隧跟48X>美田>美林>大圍街市>新翠>跟N281行至乙明邨街>博康總站>水泉澳總站

請問收費多少？
城隧轉車站補多少錢？服務時間、班次？

mopdat 發表於 2017-5-14 10:23
請問收費多少？
城隧轉車站補多少錢？服務時間、班次？

乜深夜城隧仲有車轉？ N46<>N46 ？

1. 日間線46X/47X尾班車已離開後，可能有人用48X/263/269D轉N46
2. 當所有日間線尾班車已離開，有人滯留轉車站便被逼轉N46


個人認為N46應延長至青衣，以方便49X乘客。

叫N48會否合適？
N46會否被人誤會46通宵版？

其實仲有得修訂走線，水泉澳至城隧跟NA41（惟繞經顯田迴圈）
如果拉入青衣，走線則會變成：
青山公路眾安街<=>大河道<=>沙咀道<=>北橋<=>長安，以長安作總站，改稱N49

建議收費$11.1（參考N260收費）
建議服務時間：
沙田開0020*，0040-0500@20分一班
（0020班次依原有走線博康落山，不經廣源、愉翠、第一城，其餘班次經多石落山）
荃灣(/青衣)開0040-0520@20分一班
（啲時間咁set都係想避曬啲4_X嘅頭尾班車時間）

另建議提供BBI予路線N241/N260/N269往返屯元天、青衣南與沙田