屯元過海線轉乘收費不公有問題？

960/961/968推出轉乘優惠以來都係寫免費轉乘，
出市區都無事，不過如果我由銅鑼灣返屯門，
我踏上968之後收咗去元朗個價，到我去到西隧口轉960或者961嘅時間，雖然叫免費轉乘，不過我係俾貴錢但坐平車，用元朗價但只係坐緊屯門車。
但係另一邊由960同961轉上968就唔駛補番元朗車個差價，變相對屯門人唔公平。

其實九巴可唔可以喺我上960或者961嘅時間回增番差價俾我地？
港鐵轉鐵巴都可以揀邊程價錢貴定平收邊程，點解九巴做咗八仔轉乘咁耐又解決唔到呢個問題？

但係968同960/961唔共通點嘅地方，某程度上都已經是銅鑼灣。
再唔係你咪962系轉輕鐵，或者索性全程地鐵

當然有得計平啲梗係好啲。等下啦好似RPP傾緊拉961/960是旦一條入銅鑼灣

黎緊咪話會攪免費轉乘電車，到時轉電車咪得

成日就話唔公平，咁我可唔可以話屯門出銅鑼灣收20.1好唔公平，應該收23.4?

成日就話唔公平，咁我可唔可以話屯門出銅鑼灣收20.1好唔公平，應該收23.4?

成日就話唔公平，咁我可唔可以話屯門出銅鑼灣收20.1好唔公平，應該收23.4?

根本屯門車已經平過元天車，其實大家路程相若，就只是焗行欖隧而要每程俾貴幾蚊

世事邊有絕對公平

點解我在青衣坐49X 轉車去馬鞍山(eg. 40X)﹐點解要在轉車站加$1.0﹐全程車費要$10.1

反方向坐車﹐$9.10 可以完成車程?


這樣﹐我可唔可以講城門隧道轉車站有收費不公問題?

咁牙   960 961 > 968 出銅鑼灣要補番差價 公平晒  

來回程拉勻咪平左囉!