28S全日服務建議

為方便來往觀塘及功樂道、樂華邨的乘客，建議28S改為全日循環服務，總站並延長至觀塘碼頭，詳情如下:

路線及停站:

觀塘碼頭
敬業街
成業街休憩公園
裕民坊
崇仁街
康寧道遊樂場
寧波公學
凱德大廈
慕光英文書院
林景閣
康寧道公園
樂華南邨
樂華總站 (循環線折返點)
樂華南邨
康寧道公園
祟仁街
物華街
政府合署觀塘分署
開源道
觀塘碼頭

服務時間及班次:
星期一至五特別班次
07:25、07:45、08:05 (三班)
每日
08:30-20:00 30

全程收費: $3.8

用車:
從28及28B各抽調1輛雙層巴士行走

全程行車時間: 38分鐘

當年條28A 做繁時都做死左啦
仲搞全日？

竟然同某板友一齊癲?

有人將82B個玩法套落去28S度
但係
功樂道客唔多, 最多只係返放學客, 沿線住宅又有小巴已經可以滿足功樂道需求
如果功樂道有需求, 當年28A都可以全日, 唔駛一路頹做

又唔係話無需求
不過有小巴做轉乘角色
巴士線就不如去遠啲嘅地方

落埋去功樂道某停車場呀嘛 #曲

7767 發表於 2017-5-26 12:15
雖然功樂道現時有10000人口但這樣同"復辦28A有乜分別,仲有亦會與小巴36A爭客,因為你建議路線與28A早晨停辨 ...

你講嘅88係啟德小巴, 還是安達臣巴士?

不論你講邊一條, 同康利道都冇關係.

康利道(應該係計埋功樂道)人口10000又如何, 中產地區10000人同公屋區10000對交通需求差好遠, 50年前巴士同今時今日巴士喺市民心目中地位又係差好遠, 你開巴士上去有居民care嗎, 除左你想搭之外, 我諗大部份人都唔想有巴士開上黎製造噪音, 阻塞交通.