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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 跨境路線
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跨境路線

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7767 發表於 2017-5-28 20:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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darrelclever 發表於 2017-5-29 16:44 | 顯示全部樓層
甘貴不如坐船...
kmb71k 發表於 2017-5-29 17:20 | 顯示全部樓層
落馬洲同深圳灣有陸路經深圳去珠海及澳門一帶
我駛乜俾人屈幾舊水既轉折又要過兩次關咁麻煩?

以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| 7767 發表於 2017-5-29 19:33 | 顯示全部樓層

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AndiesWong@FB 發表於 2017-5-29 19:47 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 AndiesWong@FB 於 2017-5-29 19:55 編輯

1. 可否分段?2. 你所講的並不代表運輸署或運輸機構會跟從
可況我睇唔到有營運跨境的巴士,會為乘客配置你所講的電視資訊系統

至於收費,我真心想問為何定價逾二百??
我去坐A車到港珠澳都比你的建議更好
(利益申報: 本人強烈反對機場線繞經或延長至港珠澳口岸)

最後,此post要完
ADS191 發表於 2017-5-29 19:54 | 顯示全部樓層
係就話跨境啦, 有埋洗手間, 電視睇啦, 好似好豪華好方便咁。但係一句到尾, 咁既建議有冇必要?
本人有時真係覺得, 與其開呢D所謂跨境線, 倒不如淨係開D穿梭線啦, 巴士都可以賺到小小既(我唔係話好好賺)。
cky 發表於 2017-5-30 18:31 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 cky 於 2017-5-30 18:38 編輯

要兩個洗手間把托還要容許輪椅通過,架車要幾長幾闊?座位/載客量咪得番好少?
雙層車即逼所有人上上層?下面留番俾輪椅客?
仲有好多實際上的問題要解決,就咁拋兩條所謂路線都幾無謂
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