[飛行報告] 首試系列 Part 2: 第一次... 香港航空 (多圖)

AVD1 發表於 2017-6-16 15:40
如果拎我回程架 A330 同 CX 去比，呢個我真係好同意，
架 A330 入面個 PTV 其實個界面起我眼中都已經唔係 ...

PTV lag 機吾係HX專利,
自己去Secret page睇下,
reset兩三次吾得就派duty free voucher 了事

lokwah2a 發表於 2017-6-15 15:08
講到 HX 咁好, 其實都是價錢問題吧

如果用飛行時段比較, HX 輸了

飛行時段HX 有幾差呀？要早機去有早機去
要夜機返有夜機返
要紅眼機有紅眼機

價錢當然係考慮因素之一
大佬，2千幾蚊比到咁嘅服務緊係完全滿意啦
隔離另一間炒燶油公司貴一倍，但服務就....
連拎張blanket 都冇，紅眼日本機派輕食
佢淨返唯一優點係安全，hx 老實講仲未經得起時間考驗

JF1261 發表於 2017-6-21 20:19
飛行時段HX 有幾差呀？要早機去有早機去
要夜機返有夜機返
要紅眼機有紅眼機

佢地無唸過付出既premium去坐國泰, 果d錢吾係去左service quality,
而係只係用左來埧炒燶油個 乙水

JF1261 發表於 2017-6-21 20:19
飛行時段HX 有幾差呀？要早機去有早機去
要夜機返有夜機返
要紅眼機有紅眼機

「佢淨返唯一優點係安全，hx 老實講仲未經得起時間考驗」

暫時以我所知 HX 也沒有甚麼大事故，連埋 UO，我遇過的機師多為南美或南歐籍，至少都應該係全球招聘而唔係退役空軍，駕駛技巧我覺得好過華航。反之 CX 已不止一次在號稱最安全的 777 發生事故，幸好有驚無險。

利申：我只在 2015 年開始搭 HX/UO，2013 年重組前的 reputation 的確唔係幾好。

DIH 發表於 2017-6-22 09:35
「佢淨返唯一優點係安全，hx 老實講仲未經得起時間考驗」

暫時以我所知 HX 也沒有甚麼大事故，連埋 UO， ...

咁HX 先10年歴史，同埋佢都係近幾年先開始發圍，始終比人心目中都係太年輕
雖然我都覺得HX 係安全，講真，其實睇返佢母公司海航都係無大事故發生過
講維修 A330 又係搵haeco/佢地自己團隊做
A320 就CASL, 同港龍一樣

不過講真，HX 比人感覺都係有陣中國風，早排傳話re-branding
如果好似UO 做到咁香港化嘅話比人感覺會好好多
仲有唔好再搵成龍做代言

利申：坐UO 多，HX 淨係坐過台港線
手持一套hx 日本線機票，終於可以試真d HX 嘅services

JF1261 發表於 2017-6-23 00:58
咁HX 先10年歴史，同埋佢都係近幾年先開始發圍，始終比人心目中都係太年輕
雖然我都覺得HX 係安全，講真 ...

唔講唔知原來 HX 日本套票減咗價，
三張$6600，五張$10000，之前好似三張共$10000架喎，
我記得我計過逐次買重抵所以先無買之嘛。
一張$2000/$2200，可以不斷自製 long weekend 去！
可惜我年頭已經去了兩次旅行，請假唔易。

如果佢放寬做全日本一套（或另開一套），每次任選目的地及容許 open jaw 就重正。

死圖喎師兄

cityflyer@8000 發表於 2017-8-12 12:52
死圖喎師兄

Photobucket 最近唔比用嵌入方式去第三方網站搞到出哂事。我遲少少會將佢地搬去 Flicker 的了

AVD1 發表於 2017-8-16 12:51
Photobucket 最近唔比用嵌入方式去第三方網站搞到出哂事。我遲少少會將佢地搬去 Flicker 的了  ...

既然都係要搞，最穩陣就直情upload上italk，但唔知你有冇在其他地方發表要link圖。

DIH 發表於 2017-8-17 09:48
既然都係要搞，最穩陣就直情upload上italk，但唔知你有冇在其他地方發表要link圖。  ...

其實就有嘅，不過唔緊要啦。
岩岩就試左放上黎 iTalk，發覺原來而家個速度係比以前快左。

岩岩整埋 CX A350 個 Post