建議城巴機場快線A21線改道及加站,不經西九龍.走廊
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A21依家出到尖沙咀都成個鐘
到紅磡分分鐘粒半鐘
再拉埋落橋的話真係冇乜吸引力
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唔加A21車咪減少少班囉,甚至拉埋41A落橋仲好,咁就可以有118北行咁密,彌補富昌-油旺。
一係拉勻A20,A21班次,然後A21縮短至尖東麼地道或經佐敦道去高鐵站/中港碼頭,減少行車時間。 |
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本身富昌邨同南昌邨有大大條東涌線係隔離
搭東涌線去青衣轉機場快線或者入東涌轉S1都好方便
無謂來回都拉A21過去, 增加A21全程車程時間
本身客源又唔係多
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以上回應,是否可行?是否合適?
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拉埋41A落橋?
首先呢條線係青衣區嘅資源,係青衣區特快出九龍嘅路線,就算上到區議會,一定會俾人ban咗,同埋小弟亦不見得青衣有來往南昌站一帶的巴士需求
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