比個班次已經唔叫過份, 分分鐘仲要收減幾部車, 就算唔塞車都係唔會跟班次
|
|
|
|
|
又減班,唔搵6F祭旗係咪荔枝角道既人會嘈冇左212仲要減6F? 自從流失左紅磡區既客後,6C真是線王不再。 |
|
|
|
|
6號夜晚客源係尖沙咀返美孚多客,夜晚出尖沙咀會較少客
|
|
|
|
|
係運輸署邊條白痴話唔好減太疏車既線住,減左D密車線班次交數先.
|
評分
-
查看全部評分
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
就黎趕走哂d客架啦下年年頭見12-20分一班啦
|
|
|
|
|
本帖最後由 tonycheung0123 於 2017-7-4 12:33 編輯
應該會先10-15分鐘一班。再12-15分鐘一班20分鐘應該沙中線通車後都未必會有既。
要死都6F死先,再2E填數
仲有成堆紅小陪葬。
|
|
|
|
|
除咗頭尾幾班車開12, 其他非繁忙時間仲有10 已經要還神了... 同埋睇黎九巴會比90分鐘連休息. 即係用 18-20 部車 |
|
|
|
|
紅磡客搭6C出旺角,下繁20分鐘走唔甩,落場雨又撞正星期五就預30分鐘,地鐵全天候唔使10分鐘,就算行多10分鐘去車站,都仲平過巴士,時間又穩定。
|
|
|
|
|
仲有土瓜灣客撐住,沙中線通車前邊有可能廿分鐘一班?
|
|
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|