[問題]
九巴下次舉辦一些告別活動的時候可以更好嗎？
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本帖最後由 CliveTo@FB 於 2017-7-9 23:40 編輯
AL1退嗰時2005年，資訊仲未係咁流通，唔公佈確實尾車的確可以防止巴迷聚集滋事，但而家資訊發達，就算好似今次官方冇宣佈正式搞活動都會有人喺網上放料（不論堅定流），唔公佈確實尾車咪一樣有人可以聚集滋事
如果我係九巴，下次再有呢啲情況，就落order由一個信得過唔會放料嘅高層負責批車，由佢每朝決定派去邊條線，唔准拉車，夠鐘退就由佢嗰朝早親自封車除牌，務求唔會走漏消息，亦唔會有其他人知架車幾時退走去送殯
再絕啲仲可以叫嗰位高層放流料，例如話尾車行78K去沙頭角等啲巴迷入去自high，又或者放料聽日last day但即晚封車，總之只要消息封鎖得好點玩都得，消息封鎖得唔好走漏消息就點安排都一定有人搞事 |
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那天我只看到一個警察 (還要是o靚仔)，相比熱狗最後一天、甚至六月三十日，陣容差得遠呢！ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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 想呃錢又想玩人既
前面話齋開禁區三寶尾班入郊區
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936收皮935全日
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其實最好就臨埋單前幾日，
突發性無聲無息地一聲令下封車，防不勝防
避免巴士總站出現混亂
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italk亞氏保加症討論者通病：魚蛋論、離地
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咁有特見,要點做?
無聲無息將架車擺街唔好俾巴膠坐?
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所以我上面提議搵個高層睇住架車，make sure唔會有人攞到架車做特見，要突然封車亦都唔會走漏消息
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咁有全車身特別廣告吸引一堆巴膠黎,長期有高層睇住架車?
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睇唔出兩件事點撈埋一齊講
你呢家部車退，巴士迷係想坐佢最後一程，聚集嘅時間地點全部局限埋一齊
所以動員人數多，一班車容易出現混亂
特見通常人數較少，而且唔只一單，有可能係全日車行足好多轉
亦都可以行1單半單，到你知道單野果陣分分鐘都已經行完，想追/吹雞都趕唔到。
兩種事件性質不同，不如撈埋黎做瀬尿牛丸呀笨？
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