唔計港島, 基本上地鐵都無可能快過巴士
安達邨安泰邨接駁嘅地鐵站竟然係藍田站, 而唔係觀塘站同牛頭角站, 而小巴89A亦只到淘大唔到九龍灣站, 但對外巴士線經安秀道同新清水灣道衝落山就係彩虹, 都只係7-8分鐘車程, 搭213M分分鐘都未到藍田, 即使係214慢到嘔嘅走線出深水埗, 都可能比213M轉地鐵有優勢, 頂盡打個和,
類似情況好似樂華, 同樣只有接駁觀塘站, 同落淘大但唔到九龍灣站嘅小巴, 但巴士就衝振華道落九龍灣
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少年 你還年輕 新清兩繁 星期五至日傍晚 橫風橫雨日子都塞到上順利
213m/s頂多塞少少東隧既side effect
落藍田係最折衷 成個安達既模式都接近紅頂走線
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坦克王EH 9697
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213M 主要比人去港島同將軍澳GA 
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有資料提及安達臣區巴士唔落觀塘係為咗唔想加重觀塘區交通負擔。落藍田可能係因為係呢個原因。 |
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仲有閣下提到慢到嘔嘅214走線, 我認為214走線不俗, 試問仲有詳路線比現在行龍翔同呈翔快 |
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冇塞車半個鐘來往兩區都慢 我諗豐力樓直線落山先係特快  |
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坦克王EH 9697
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觀塘警署個站叫做擦邊經過....有好過無咁解
當然如果213M 同98A 前後腳到寶達就可以比較快到觀市
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龍翔道去石硤尾 澤安就快 如果去深水埗 個人認為行大子道不停站飛橋仲快 正確嚟講214唔經呈翔道 |
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penso 發表於 2017-7-7 23:37
213M 主要比人去港島同將軍澳GA
對安泰而言可能係, 但對安達而言, 落去寶達天橋成堆巴士線去tko, 宜家開晒堆線, 反而213m 對我嘅重要性下降咗。 |
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