九巴投標路線的先天優勢

Choi 發表於 2017-7-10 15:46
連過海線一條都投唔到，盛德街去西灣河少了機會讓106私牌載客走。

盛德街去西灣河路線已經知道中標公司？

其實機場仲有港珠澳大橋招標路線，城巴有機會投到

DM17 發表於 2017-7-10 20:49
聯營線除左307去603個站亭拍卡
其他站頭(已知港澳,香港站同跑馬地有)既站亭都冇九巴車長用過
都係繼續搵 ...

673到左香港站後不用拍卡？

ahken 發表於 2017-7-10 16:31
柴小唔好講ETA先啦，淨係重組已經夠哂抵打啦

莫再講車身污喱單都，班次又冇，飯飯都係得罪啲客，冇用㗎. ...

所以柴小唔好再投新線害人喇!
連自己本身堆舊線都脫班脫到九彩!
佢都係交返D線出黎.

HR1377 發表於 2017-7-11 09:08
盛德街去西灣河路線已經知道中標公司？

其實機場仲有港珠澳大橋招標路線，城巴有機會投到 ...

港珠澳大橋穿梭巴士係類似皇巴士既營運模式，要由具中港澳三地背景既合營公司營運，理論上九城新可以同兩地公司合作競投，但投到賺蝕都唔會計落新創建現時本地專利巴士條數入面

jocosben 發表於 2017-7-11 11:23
港珠澳大橋穿梭巴士係類似皇巴士既營運模式，要由具中港澳三地背景既合營公司營運，理論上九城新可以同兩 ...

港珠澳大橋路線係講緊陰澳去口岸、口岸去東涌和口岸去機場三條招標路線，並非口岸穿梭巴士

城巴有機會投到上述三條路線

講錢，九巴堆BBI已經夠佢食290 290A 213M 214，你城巴堆962停完屯轉有幾多人用? 講人，城新兩間本身都唔夠人，有車冇人揸都係冇用。講車，城巴換車潮過左，根本冇可能為你堆線即刻變堆車出嚟，新巴就話有可能姐。

个问题是有几多建議是九巴给運吉吃落肚，有几多是运吉自已画出来的，没人知道

ATEU15 發表於 2017-7-11 18:17
个问题是有几多建議是九巴给運吉吃落肚，有几多是运吉自已画出来的，没人知道
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