本帖最後由 limited 於 2017-7-19 11:29 編輯
非繁同假日大致上同606相若, 晚間返九龍班次客量好過606
繁時就未及606/606A
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以平日13:20-13:35經東隧往東區的班次為例, 613客量比606 682都要差.
到達東隧收費廣場前, 606可以上層窗口位坐滿, 下層窗口位差關愛座就坐滿, 682比606爭少少, 講緊十個客左右, 613全車得十多個客.
13:20左右到達東隧收費廣場的694, 一個站閒閒地上十幾個(有巴士公司職員), 上完客仍然未係606個皮.
可見非繁由純住宅區過海往東區市場唔大. |
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搭過下繁六點幾到電照街返安達既 613(個陣仲係去安達)
電照街上完應該坐滿(可能有一兩個我 miss 左)
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不如叫:
安泰(安茵街)(目地地)
安泰邨和泰樓巴士總站(實際站名) |
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篇文無啦啦又浮上嚟,仲以為613延長去小西灣... 有冇必要特登搵五個月前嘅文上嚟就係為咗建議總站改名?
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而家繁時613客量好左,
不過最大問題係客源好單向...
606A雖然返港島客量唔及613不過叫做有雙向客源...
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咁非繁同假日呢 |
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