本帖最後由 darrelclever 於 2017-7-12 19:15 編輯
因為我計MTR到愉城時間為到巴總外時間 同樣無計上樓 造成誤解 本人僅此致歉
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本帖最後由 gordon0530 於 2017-7-12 19:34 編輯
其實樓上幾位師兄都話18X慢,我有D唔同意。小弟差唔多日日都坐A12/18X由石塘咀翻北角,以下係小小心得:
繁忙時間,一定唔夠地鐵快,試過告士打道塞車,我坐18X嘉安街用1粒鐘先到琴行街,不過overall黎講,我坐通常繁時35分鐘內一定可以由水街去到北角。可能你會問,點解下繁唔坐地鐵走去塞18X?因為有位坐囉。
至於非繁忙時間,如果告士打道算暢通,過左入境先開始塞的話,最快我說過15分鐘水街去到琴行街,平均20分鐘都可以去到北角,如果地鐵港大去北角要20分鐘,加埋上樓梯,其實A12/18X都有優勢。
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KelvinSJ743 發表於 2017-7-12 18:58
968 中環去元朗如不塞快過地鐵 5-10 分
如果969呢? |
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gordon0530 發表於 2017-7-12 19:29
其實樓上幾位師兄都話18X慢,我有D唔同意。小弟差唔多日日都坐A12/18X由石塘咀翻北角,以下係小小心得:
繁 ...
如果改行灣仔繞道? |
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215x 14x 山谷道返觀塘市中心 15分鐘內到 快同平過地鐵 |
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未通車前既18X非繁客量都唔係好好,
快有咩用?
繁忙時間唔夠快已經係死罪...
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jackylauman 發表於 2017-7-12 19:43
215x 14x 山谷道返觀塘市中心 15分鐘內到 快同平過地鐵
當然啦,觀塘線甘迂迴,就算係東西線都好唔過去邊 |
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的確係,繁時路面情況咁不穩,18X的確玩唔到
不過問題係想取消18X,區議會又唔肯;改路,又俾人ban。殺又唔得,留又浪費,根本係雞肋
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心灰了還未碎 心死了還在醉
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neoplan720p 發表於 2017-7-12 19:00
又慢過地鐵;
需求又低(西區同東區之間的通勤,需求有幾大?);
班次疏
的確最大後遺症就係害咗舊18
另外都害埋2,720同18P |
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屯門 <-> HKU
962X + 1/5B/10 vs
MTR 經 南昌 香港 vs
MTR 經 尖東 中環
平均車程:
75 (min. 60) vs 90 vs 95
巴士壓倒性勝利
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