本帖最後由 PC2625 於 2017-7-15 00:38 編輯
自港鐵南港島線通車後, 南區路線減回來那些車為何不可行 8H 及加強港島東的旺線嗎? 去了那裡?
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兩個字.....搶錢....
唔爭在叫人搭埋110同606吖笨...
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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點可能要呢間公司抽柴小線呢?
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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真係.....太古QB 北角最受災 保鐵算LU (MTR + 叮叮)
回程搭112/116/77/102/106 算LA
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因為收$6.5/$7 先可以追到九巴收費水平嘛
不過比我耀東去其他地方都係小巴轉MTR+電車算/九巴時段606+110
係太古最煩 比佢玩死
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作為2A乘客, 除左粗口真係無野補充.
堂堂一條流水線,
仲要係唯一一條合理價格(非過海線/23)
可以由東區前往銅鑼灣商業區既路線,
竟然可以如此疏車
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體下過多排2A d車會唔會細翻先
估計呢排2A咁密又多12.8,做低完個載客率同人講話可以抽車開8H之後,可以用翻哂33XX/38XX。。。
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搭電車,2,10
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不如2X改一半班次到健康村先上東廊
加吉之島分段$4.1彌補
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Chelsea FC
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