重組 23/23M/26M

今次做了一個折衷方案

第一階段:

1.
23 26M合併為26A 10-15分鐘一班

往觀塘方向,加經順利消防局及利恆樓

2.
23M  更改走線 班次不變

聯合醫院後,直往順利消防局,利恆樓
然後直接前往順天總站調頭,返回原有路線

取消車站:寧波第二中學

建議好處,以直達順利爭取支持

第二階段:
在重組後,調查順利一帶乘車習慣
如使用26A落觀塘乘客較多,23M則會改為順時針落山

順利一帶可使用更頻密的26A,以及23M輔助往觀塘

第一階段實行之後 順利冇左行順利邨道快速落觀塘嘅線？(我冇理解錯嘅話啫係23M改做順時針兜四順)

基本上順利要求就係26A 23M統統都要兜入去消防局果邊


同意23M嘅改法同26A兜順利嘅改法 不過建議26A觀塘方向改做直接行順利邨道


班次方面 23M就10分鐘一班 26A就15分鐘一班


至於BBI 23M依然係做四順觀塘BBI線 26A就做彩虹方向BBI 回程27做BBI

10598C 發表於 2017-7-29 21:54
第一階段實行之後 順利冇左行順利邨道快速落觀塘嘅線？(我冇理解錯嘅話啫係23M改做順時針兜四順)

基本上順 ...

有,第一階段23M去到順天返轉頭,順利消防局出入,唔跟26A落山
而針對23+26M後,順利消防局少左班次落觀塘

26A有少少焗住往觀塘都要兜一兜

除左寧波第二中學少左班次
其他地方都係差唔多服務水平

短期而言，咁改可能係一條出路

不過九巴遲 D 會開 14H，雖然得一個鐘一班，而且藍田油塘段走線作嘔，
但 14H 有好大空間可以同其他區內線整合

如果 14H 可以加到 20 分一班，基本上已經解決順利落山的問題，26A 鍾意點都得

kay 發表於 2017-7-29 22:01
有,第一階段23M去到順天返轉頭,順利消防局出入,唔跟26A落山
而針對23+26M後,順利消防局少左班次落觀塘

都係有啲唔明 根據你上面講嘅野 我理解嘅係咁https://goo.gl/maps/Md6vKNds7f82啫係
聯合醫院→消防局→利恆→利康→安逸→順天→順安→利業→利恆→消防局→安頌→聯合
不過我相信應該係我理解錯 應該唔會咁兜

再唔係如果要先兜順天嘅話就應該係咁 不過里數就多過而家(新線5.2公里 vs 現有4.4公里)
https://goo.gl/maps/a5ciLKPqurD2

10598C 發表於 2017-7-30 00:11
都係有啲唔明 根據你上面講嘅野 我理解嘅係咁https://goo.gl/maps/Md6vKNds7f82啫係
聯合醫院→消防局→ ...

聯合醫院→消防局→利恆→順天→順安→利業→利恆→消防局→安頌→聯合

S3BL100 發表於 2017-7-29 23:50
短期而言，咁改可能係一條出路

不過九巴遲 D 會開 14H，雖然得一個鐘一班，而且藍田油塘段走線作嘔，

14H不期望

26A兜入去,23M改道,順利都無藉口反對

kay 發表於 2017-7-30 08:27
聯合醫院→消防局→利恆→順天→順安→利業→利恆→消防局→安頌→聯合
...

順利邨道: https://goo.gl/maps/Bc7nMsevwdr

利安道:
https://goo.gl/maps/Lgunx98F6242

你一係詳細講下點樣利恆直去順天啦 一係利恆之後行利安道去順天 一係行順利邨道兜過去

不過兜到成6.2-7.2公里 冇乜理由唔加車囉 亦都冇需要為咗要順利支持 而特登兜入順利再屈返轉頭去順天掛... 咁不如直接改順時針算啦 順天之後跟而家走線仲要同26A逆方向喎

10598C 發表於 2017-7-30 08:38
順利邨道: https://goo.gl/maps/Bc7nMsevwdr

利安道:

利恆樓直行利安道去順天好難明嗎?

EX-TL 發表於 2017-7-30 11:42
利恆樓直行利安道去順天好難明嗎?

真係幾難明架 而家又冇車直行去 佢又由始至終都冇講過行“利安道”三隻字喎

不過最唔明係點解為咗順利嘅支持 要特登先兜入去消防局再去順天掉頭啫 里數又多左 又同26A逆走