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[服務調整] 九巴13S取消和214新增特別班消息(31/8起)

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icecone 發表於 2017-8-30 22:14 | 顯示全部樓層

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carson911 發表於 2017-8-30 22:08
咁樣安泰班人會唔會衝晒去坐又平又密嘅26架
因為213D咁行
去條天橋坐26都快過213D

213D去旺角26去尖咀喎
carson911 發表於 2017-8-30 22:31 | 顯示全部樓層
icecone 發表於 2017-8-30 22:14
213D去旺角26去尖咀喎

應該係27先啱
上面打錯
88開線啦
m_rd08 發表於 2017-8-30 22:52 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2017-8-30 20:18
咁又要搞到好似同13D有關係嘛

其實可以叫295(95特別線)呀,216(16特別線)咁樣既

btw原本213D循環線里數除2短過13D里數,點屈里數法?就算縮去安達都好,都未跌破9公里,唔洗減價...
expertuser2004 發表於 2017-8-31 20:51 | 顯示全部樓層

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~誰@359~ 發表於 2017-8-11 10:42
自從安達臣既出現開始,98A 98C都係keep住收車,咁梗係登車困難

98C 不清楚, 但 98A 我覺得 KEEP 住開不足車, 日日返工都見寶達 / 秀暉樓巴士站有站長拎住部 PAT 唔知輸入緊D 什麼東西入去
有時看 ETA 都見超過 12 分鐘先有車到, 心諗會不會是站長 remote 緊班次, 是就真是

附 ETA 圖一張
Screenshot_2017-08-29-07-30-24-890_com.kmb.app1933.png
PSPGAME 31145pcs 修復工程進行中, 48%
魔雪巴士頻道 發表於 2017-9-1 02:55 | 顯示全部樓層
expertuser2004 發表於 2017-8-31 20:51
98C 不清楚, 但 98A 我覺得 KEEP 住開不足車, 日日返工都見寶達 / 秀暉樓巴士站有站長拎住部 PAT 唔知輸 ...

原來98A開唔足車…唔怪得之前見過13S落山下層坐滿啦

PS: 13S 寶達>藍田站 (終極尾班車): https://youtu.be/KyOT2K5AIQ4 (秀暉樓有約10人上車)
13S 藍田站>寶達: https://youtu.be/xAPkj7vv6FY
http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel
leungky0528 發表於 2017-9-1 08:31 來自手機 | 顯示全部樓層
carson911 發表於 2017-8-30 22:08
咁樣安泰班人會唔會衝晒去坐又平又密嘅26架
因為213D咁行
去條天橋坐26都快過213D

本身都係為儲里數呢點講啲悔氣說話啫
骨子裡都係想213D簡單縮短去安達/寶達

不過要人行條天橋點都難過要人行過隔離坑
如果唔係214落山高負荷
我諗我真係想搏213D逆走
巴士的膠 發表於 2017-9-1 08:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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carson911 發表於 2017-8-30 22:08
咁樣安泰班人會唔會衝晒去坐又平又密嘅26架
因為213D咁行
去條天橋坐26都快過213D

暫時所見,今朝早繁要落山搭車嘅人比要上山搭車嘅人多,不過暫時得兩座入左伙,未見????塔塞人
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