2017-18 682系列重組

鑑於現時682系列無論起點、走線及班次編制都很混亂。而且主線來往新界及柴灣車程冗長，建議重組

重點
1）港島柴灣及筲箕灣於非繁及假日分家；682服務柴灣區；682A/682B則服務至筲箕灣；
2）682馬鞍山走線將改道錦泰，以讓錦泰區有全日路線與同系列轉乘；
3）上繁0700-0830時段，為避免682走線太長，於是分拆682P/682X經鰂魚涌往柴灣，但縮減馬鞍山區內行程；
4）而682A則以兩站上公路；682S則兩站到濱景以讓濱景及一城維持往柴灣之服務；
5）整個682系列可於大老山隧道、東區海底隧道或任何同站位置亙相轉乘；
6）682/682A非繁於烏溪沙開出將聯合10分鐘一班
7）682A/682B全日服務，港島以筲箕灣為總站，非繁聯合班次10分鐘一班；

682   烏溪沙站<>柴灣（東）［經錦泰，第一城］
烏溪沙開：烏溪沙總站，西沙路利安邨，利安邨總站，錦英苑，新港城三期，馬鞍山市中心，福安花園，頌安邨，錦鞍苑，欣安邨，保泰街，德信中學，錦泰苑，富安花園，亞公角街，沙田醫院，濱景花園，置富第一城，愉田苑，第一城站，愉翠苑，小瀝源報案中心，大老山隧道，觀塘繞道，東區海底隧道，東區走廊，阿公岩道返回舊682原線往柴灣東。

柴灣東開：依舊682原線至筲箕灣東官立中學，東區走廊，東區海底隧道，觀塘繞道，大老山隧道，香港駕駛學院，愉翠苑，愉田苑，第一城總站，，濱景花園，沙田醫院，亞公角街，富安花園，錦泰苑，德信中學，海典灣，欣安邨，聽濤雅苑，頌安邨，福安花園，海柏花園，新港城三期，錦英苑，利安邨總站，西沙路利安邨，烏溪沙總站。

682S  利安>柴灣（東）［經第一城］
耀安開：利安總站，錦英苑，大老山隧道公路，濱景花園，置富第一城，愉田苑，第一城站，愉翠苑，小瀝源報案中心，大老山隧道，觀塘繞道，東區海底隧道，東區走廊，阿公岩道返回682原線往柴灣東。


服務時間
烏溪沙開（682）：
0555-0655/0815-2335 @20mins
利安開（682S）：
0715,0730,0740,0755,0810
柴灣東開（682）：
0540-0000 @20mins
*1815,1845（682P聯合15分鐘一班）

682A   烏溪沙站/利安<>筲箕灣
烏溪沙開：烏溪沙總站，西沙路利安邨，*利安總站，*錦英苑，新港城三期後依原有682P路線至南安里，筲箕灣總站。
筲箕灣開：筲箕灣總站，新成街後依原有682路線至大老山隧道，公路，沙田醫院後返回原682路線往烏溪沙站。

服務時間
烏溪沙開：
0605-0705/0825-2345 @20mins
*利安開（只停利安及錦英兩站）：
0720,0735,0745,0800,0815
*時段內新港城三期不停站
筲箕灣開：0550-0010 @20mins

#1750,1805,1820,1835,1850 @15mins

682B   水泉澳邨<>筲箕灣
水泉澳開：水泉澳總站，月泉樓，博泰樓，麗豪酒店，富豪花園，第一城中心，愉田苑，第一城站，愉翠苑後返回依原有682B路線至南安里，筲箕灣總站。
筲箕灣開：筲箕灣總站，新成街後依原有682B路線至第一城23座，富豪花園，麗豪酒店，田園閣後返回682B原線返水泉澳。


服務時間
水泉澳開：0600-2340 @20mins
筲箕灣開：0600-0000 @20mins

#1800,1815,1830,1845,1900 @15mins

682C   沙田第一城>北角碼頭［經西灣河/鰂魚涌］
第一城開：第一城總站，置富第一城/寶城街，愉翠苑，大老山隧道後返回682C原線往北角

服務時間：時間不變

682P   泥涌<>柴灣（東）［經錦泰苑，鰂魚涌］
泥涌開：泥涌總站，帝琴灣，烏溪沙總站，西沙路利安邨，富寶花園，福安花園，頌安邨，錦鞍苑，欣安邨，保泰街，德信中學，錦泰苑，富安花園，亞公角街，沙田醫院，大老山隧道公路，大老山隧道依舊682往柴灣東。
柴灣東開：依舊682走線至大老山隧道，大老山隧道公路，沙田醫院，亞公角街，富安花園，錦泰苑，德信中學，海典灣，欣安邨，聽濤雅苑，頌安邨，福安花園，海柏花園，雅典居，西沙路利安邨，烏溪沙總站，帝琴灣，泥涌總站。（即舊682A）

服務時間
泥涌開：
0700,0720,0730,0740,0755
柴灣東開：

1800,1830

682X   馬鞍山市中心>柴灣（東）
馬鞍山開：馬鞍山市中心總站，福安花園，曾壁山中學，耀謙樓，富安花園，亞公角街，沙田醫院，大老山隧道公路，大老山隧道依舊682往柴灣東。


馬鞍山市中心開：
0725,0735,0745,0755,0810,0825


星期六/日及公眾假期
682C/682P/682S/682X 不設服務
烏溪沙/水泉澳開：
682: 0555-2335 @20mins
682A: 0605-2345 @20mins
682B: 0600-2340 @20mins
柴灣東/筲箕灣開：
682: 0540-2350 @20mins
682A: 0550-0010 @20mins
682B: 0600-0000 @20mins

假日無太古城682根本唔夠客

ate214 發表於 2017-8-23 23:46
假日無太古城682根本唔夠客

開首有想星期六日 682@30mins，但現在682車程估計於65-70分鐘內（682AB各75分鐘）；若以最遠路程計，加送車尾要等足30mins，則一程要90-100mins，比原線更趕客；因此決定3線皆20mins。

682唔夠客，則建議非繁及假日以單層入替，但維持@20mins
同埋新682兜埋第一城/愉翠，應該可以執返原本89X/82X<>798嘅客

作為柴灣居民同搭682返工嘅乘客，先講講柴灣入馬鞍山嘅班次
其實早繁682做緊20分鐘1班，由小西灣去到北角上橋，都只係做到岩岩好坐滿
其實根本就唔存在空間可以拆線

又或者咁講，其實682非繁嘅服務以現時嘅服務水平係足夠
喺682B全日化之後已經有空間將非繁做聯合班次
與其要班客呆等，我寧願坐耐d都唔想要一時嘅快捷但過疏嘅班次

至於下繁黎講，第一城一帶返柴灣方向做到10分鐘1班嘅聯合班次(682+682B)都已經好足夠
而家12分鐘1班有時都會要留後，與其要架車直去柴灣，不如用黎維持10分鐘1班車返港島好過啦

柴灣返馬鞍山方向下繁黎講，其實唔應該用柴灣同筲箕灣做分水嶺，因為一來根本就唔夠客
二來係港島區唔係一個好嘅拆線位，因為真正要唔同走線照顧嘅係沙田果邊：
東區：小西灣-西灣河 / 太古-北角
沙田：廣源+水泉澳/第一城/濱景/亞公角/錦泰-欣安-頌安/耀安/馬鞍山市中心/雅典居/錦英苑/利安-烏溪沙/泥涌
咁好明顯就係沙田果邊要更多走線啦，咁港島維持返柴灣-北角其實會比較好